• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Mercedes se defiende: «No hubiésemos celebrado nada si Max hubiera estado mal»

      Mercedes se defiende: «No hubiésemos celebrado nada si Max hubiera estado mal»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 24, 2021
      Mercedes se defiende: «No hubiésemos celebrado nada si Max hubiera estado mal»

      El equipo Mercedes recibió multitud de críticas por celebrar de forma tan efusiva el triunfo que habían conquistado en el pasado Gran Premio de Gran Bretaña. Y es que el accidente que protagonizaron Max Verstappen y Lewis Hamilton en la carrera de Silverstone, terminando el holandés de Red Bull contra las barreras de forma violenta y siendo trasladado al hospital; sigue dando mucho de qué hablar y el equipo Mercedes sigue reaccionando a los comentarios que le llegan.

      El equipo Red Bull se mostró especialmente crítico con el equipo Mercedes no por la maniobra en sí, sino por la celebración tan efusiva que estaban realizando tras la carrera mientras Max Verstappen se encontraba en el hospital. Una celebración que molestó al equipo de las bebidas energéticas ya que el accidente se había debido a un toque provocado por Lewis Hamilton, ganador del Gran Premio de Gran Bretaña. Tras estas acusaciones, Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, defiende a su equipo.

      «Sabíamos que Max estaba bien, ya que Red Bull nos había brindado esa información. Además, Christian lo mencionó en su conversación con Michael Masi, comentó que no tenía daños y que estaba bien. La FIA nos dio una información similar. No hubiésemos celebrado nada si Max hubiera estado mal. Eso es algo que hay que tener claro. Lewis incluso preguntó justo después del accidente sobre si Max estaba bien o no», comenta Toto Wolff para Motorsport.

      «Se le informó de forma inmediata de que se encontraba fuera del monoplaza. La única información que Lewis tenía de Max era que estaba bien, no hay más. No debemos olvidar que ganamos una carrera después de cinco fines de semana negativos. Lewis ganó su Gran Premio de casa y estaba claro que la emociones estaban a flor de piel. Cada uno hemos realizado nuestros comentarios acerca de este tema, pero según mi punto de vista, debemos continuar nuestro camino», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Esteban Ocon confía en que Alpine haya solucionado los problemas de su coche
      Siguiente artículo
      Esteban Ocon confía en que Alpine haya solucionado los problemas de su coche
      ¿En qué ha mejorado Mercedes para experimentar una mejora tan grande?
      Artículo anterior
      ¿En qué ha mejorado Mercedes para experimentar una mejora tan grande?
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore frena la renovación de Franco Colapinto por Alpine F1
      • Honda desvela cuándo espera volver a estar en lo más alto con Aston Martin
      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual
      • Carlos Sainz renueva con Williams: «Creo de verdad en este equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.