Hablan sobre la posibilidad de que Porsche entre en la Fórmula 1 en 2022
En 2022 se introducirá una nueva normativa en la Fórmula 1 que aspira a cambiar el orden de la parrilla después de siete (previsiblemente, ocho, incluyendo 2021) años de dominio implacable de Mercedes. Lewis Hamilton ha conquistado seis de los siete títulos, siendo el otro, en 2016, para Nico Rosberg.
El cambio de normativa podría provocar el interés de nuevos fabricantes y marcas para tomar partido en la parrilla del Gran Circo, pero Andreas Seidl, director del equipo McLaren, tumba los rumores sobre una posible incorporación de Porsche.
«No puedo hablar por Porsche, pero cuando te fijas en la situación completa… no es realista, en mi opinión, que en este momento un nuevo fabricante se incorpore a la Fórmula 1 para el siguiente año. Las inversiones que tiene que hacer, más el tiempo que lleva tener un paquete competitivo disponible, son simplemente demasiado grandes y llevan demasiado tiempo», comenta Andreas Seidl.
Los gastos de los equipos de la parrilla suelen ser muy elevados y para equipos pequeños resultan un auténtico reto. Porsche es una marca importante en el mundo del motor y tiene un historial competitivo importante en el Campeonato Mundial de Resistencia, donde logró tres títulos consecutivos en 2015, 2016 y 2017.
«La clave, en mi opinión, es que la Fórmula 1, junto con la FIA y los equipos y fabricantes de motores, así como los posibles nuevos fabricantes, diseñen claramente un plan sobre cómo serán la próxima evolución de regulaciones de motores», añade.
Andreas Seidl también rememora los cambios en la normativa de la temporada 2017 que evolucionó los monoplazas híbridos introducidos en 2014 aunque fracasó en provocar ningún cambio sustancial en la parrilla. Según asegura, se analizaron posibles cambios hacia una nueva Fórmula 1, conversaciones que considera deberían continuar.
«En aquellos momentos hubo algunas buenas iniciativas y discusiones con todas las partes involucradas… reducir costes y simplificar las unidades de potencia… así nos volveremos más atractivos, y también más atractivos para empresas como Ilmor o Cosworth», considera Seidl.
