Más cambios de personal en Ferrari que no les benefician para 2021
Ferrari ha anunciado un nuevo cambio en su estructura de personal técnico tras la decepción del proyecto del SF1000 de esta temporada. El equipo italiano está atravesando una de las mayores crisis deportivas que se les recuerda, con un monoplaza que habitualmente está fuera del top-10 en términos de rendimiento y que gracias a oportunidades y buen rendimiento de sus pilotos, han conseguido dar pasos hacia delante en carreras muy puntuales.
Esto ha provocado que Ferrari haya anunciado cambios y se haya prescindido de Simone Resta, quien era director de ingeniería del chasis, abandona Maranello para fichar por Haas F1 a partir del próximo 1 de enero de 2021, con el objetivo de reforzar la estructura técnica del equipo norteamericano. Un cambio que supondrá movimientos dentro del organigrama, algo que no beneficia al equipo de cara a 2021, ya que la estabilidad suele ser la clave del éxito en la Fórmula 1.
«La estructura de un equipo como Ferrari debe evolucionar de forma rápida, anticipándose a los cambios. A partir de 2021, con la introducción de las nuevas reglas debemos enfrentarnos a nuevos desafíos que debemos afrontar con pragmatismo y amplitud de miras, que es por lo que hemos empezado a hacer los cambios organizativos que anunciamos hace unos meses. Es por eso que creemos que nuestra larga relación con Haas, que se remonta a su entrada en la Fórmula 1, debe servir de base para que las dos partes se beneficien de posibles sinergias, siempre de forma consistente con la normativa de la FIA. Con esa idea en mente, anunciamos que Simone Resta pasará a reforzar el departamento técnico del equipo americano a partir del año que viene», comenta Mattia Binotto.
«Éste es un paso más en el proceso continuo de evolución que vive el departamento técnico del equipo. Simone, a quien le agradecemos el esfuerzo que ha hecho, jugará un papel importante dentro de un equipo que ha ratificado su compromiso a largo plazo con la Fórmula 1. Firmando a Mick Schumacher, piloto de la Ferrari Driver Academy, ya la ha fortalecido. Dentro de la Scuderia, Enrico Cardile será quien ahora se encargue de coordinar los recursos técnicos y humanos vinculados al desarrollo de rendimiento y el diseño del coche», añade.
Enrico Cardile asumirá a partir del 1 de enero la dirección del departamento de chasis, mientras que Enrico Gualtieri seguirá al frente del departamento de motores, y Laurent Mekies será director deportivo y responsable de las actividades en pista.
