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      Home»Motor » F4 Spain » Crónica: Mari Boya aprieta las tuercas de un Kas Haverkort que tampoco falla en Motorland

      Crónica: Mari Boya aprieta las tuercas de un Kas Haverkort que tampoco falla en Motorland

      Iván BeneytoIván Beneyto
      noviembre 2, 2020
      Crónica: Mari Boya aprieta las tuercas de un Kas Haverkort que tampoco falla en Motorland

      El Campeonato de España de Fórmula 4 ha visitado este mismo fin de semana el trazado aragonés de Motorland, escenario que ha servido de inicio a una última parte de la temporada comprimida en tres fines de semana consecutivos. Nuevamente, y como se ha visto en las primeras citas del año, el certamen nacional de monoplazas ha brindado carreras repletas de emoción en todo momento sobre el asfalto del circuito cercano a la localidad de Alcañiz, gracias a la igualdad entre pilotos vista en pista y a las diferentes batallas que han ido protagonizando.

      El español Mari Boya (MP) ha sido el máximo protagonista de un fin de semana que ha tenido de todo dentro del Campeonato de España de Fórmula 4. Con una pole y dos victorias, el piloto del Valle de Arán apretaba la lucha por el título del certamen nacional, aunque el máximo candidato a la corona de campeón, Kas Haverkort (MP), no ha fallado en ningún momento y se marcha del trazado de Motorland con una nueva pole, una nueva victoria y siendo más líder a falta de tan solo dos reuniones para la conclusión de la campaña 2020 que afronta con 48 puntos de ventaja ante Boya.

      Donde si encontramos cambios es en la tercera posición de la general de pilotos, la cual ahora ocupa el suizo Joshua Dufek (MP), que se encuentra ya a más de cien puntos del liderato y ha adelantado a un Oliver Goethe (MP) que ha vuelto a tener un fin de semana para olvidar. Otro de los de casa, Enric Bordàs (Fórmula de Campeones), ha conseguido un buen rendimiento en Motorland y se ha subido por primera vez al podio, además de sumar un buen número de puntos.

      Carrera 1

      Pese a no empezar del todo bien en la primera práctica libre, el piloto aranés Mari Boya (MP) conseguía la pole position en la primera tanda de clasificación del fin de semana, lo que le daba pleno derecho a arrancar la primera carrera desde la posición de honor. Y es que, una vez se han apagado los semáforos, el piloto español no tuvo rival durante la primera válida del fin de semana, puesto que ha dominado la carrera de principio a fin, aunque en algunos momentos ha tenido muy cerca a algunos de sus principales rivales, como el holandés Kas Haverkort o el suizo Joshua Dufek, ambos compañeros de filas del catalán en MP Motorsport.

      Tras la salida, dónde Boya no tenía rival al aprovecharse de las luchas en posiciones más traseras, Joshua Dufek era el encargado de colocarse a la estela del español, aunque en ningún momento tenía posibilidades de disputarle la posición, abriendo hueco Boya con el paso de las vueltas y centrándose la acción tras él. Por detrás, los cambios de posición eran constantes, destacando las remontadas de pilotos como Thomas Ten Brinke (MP), quien se quedó a un paso del podio, o la del mallorquín Lorenzo Fluxà (GRS), quien acabaría puntuando. Además, la parte intermedia de la carrera fue bastante accidentada, produciéndose varios toques y varios abandonos, como el de Oliver Goethe (MP), quien prácticamente dice adiós al campeonato, o el de la única fémina del certamen, Lena Bühler (Drivex), quien realizaba una gran carrera.

      Finalmente, un Kas Haverkort que partió cuarto acabaría llegando a la estela de Mari Boya en las últimas vueltas, pero el piloto natal de Les no dejó ningún espacio y terminó cruzando la meta en primera posición, justo por delante de Haverkort. La tercera plaza la ocuparía Joshua Dufek, mientras que cuatro era Thomas Ten Brinke. El francés Paul Adrien Pallot (Drivex) llegaba a meta quinto, mientras que dos más de los nuestros puntuaban, siendo Lorenzo Fluxà (GRS) sexto, Enric Bordàs (Fórmula Campeones) séptimo, quedando fuera de esta zona de puntos Carles Martínez (Fórmula Campeones), último tras verse involucrado en uno de los toques y pasar por boxes.

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      Carrera 2

      Con Mari Boya (MP) nuevamente partiendo desde la pole, la segunda carrera del fin de semana empezaba repleta de emoción, ya que las primeras curvas han sido escenario de muchos cambios de posición y varios toques entre pilotos, como el que involucraba a los dos pilotos mexicanos de la categoría, Eloy López y Alex García, ambos de GRS, el cual provocaba la aparición de un coche de seguridad tras el primer giro. Ivan Nosov (Drivex) también era víctima de un toque en la misma vuelta, aunque este sin mayores consecuencias.

      Una vez se relanzaba la acción, con algo más de 12 minutos para el final, Mari Boya nuevamente lograba despuntar al frente del grupo, viéndose mucho más presionado el segundo clasificado, Kas Haverkort (MP), quien se veía obligado a defenderse de los ataques de los pilotos de Fórmula de Campeones, Enric Bordàs y Carles Martínez. El crono avanzaba y los pilotos nos brindaban una parte final de carrera frenética, logrando defenderse Boya de los ataques de Haverkort, Thomas Ten Brinke y Carles Martínez tras unas vueltas repletas de adelantamientos y batallas al límite.

      Finalmente, Boya lograría una nueva victoria que le hace recortar puntos en el campeonato. Por detrás del aranés, Thomas Ten Brinke (MP) finalizaba segundo, seguido del líder del certamen Kas Haverkort (MP), quien cerraba el podio. Joshua Dufek (MP) a punto estaba de robarle el podio a Haverkort, pero finalmente quedaba cuarto. Carles Martínez conseguía el quinto puesto, justo por delante de su compañero de box en Fórmula de Campeones, Enric Bordàs, quien era sexto. El otro español de la categoría, Lorenzo Fluxà (GRS), quedaba fuera de los puntos.

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      Carrera 3

      Para la última carrera del fin de semana, el holandés y líder del campeonato, Kas Haverkort (MP), logró imponerse a sus rivales en la segunda sesión de clasificación, lo que le otorgaba el derecho de partir desde la pole en esta tercera válida en Motorland. Ya en la salida, la carrera empezaba de manera accidentada al quedar Thomas Ten Brinke (MP) calado en la tercera posición de la parrilla, pero eso no sería nada comparado con los accidentes posteriores, primero entre Paul Adrien Pallot (Drivex) y Mehrbod Shameli (XCel), y luego entre el propio Shameli y Lorenzo Fluxà (GRS), provocando la aparición de un coche de seguridad que duraba un buen rato.

      Tras la relanzada, Haverkort era capaz de escaparse en cabeza de carrera sin mayores problemas, algo que repetía Enric Bordàs (Fórmula de Campeones), quien también se escapa del grupo en segunda posición. Por detrás, el aranés Mari Boya (MP) tenía que sudar el adelantamiento a Oliver Goethe (MP), aunque finalmente conseguía escaparse en tercer lugar. Por detrás, Goethe seguía siendo protagonista en una lucha en la que encontrábamos a Lena Bühler (Drivex), Carles Martínez (Fórmula de Campeones) y Valdemar Erikssen (FA by Drivex), colisionando estos dos últimos algunas vueltas después y viéndose el valenciano muy retrasado.

      Pero la carrera terminaría de malas formas con un incidente entre Ivan Nosov (Drivex) y Enzo Joulié (MP), lo que provocaba la bandera roja y suspensión de la carrera a falta de algunos segundos para el final, llevándose la victoria Kas Haverkort por delante de Enric Bordàs y Mari Boya. Al tomarse como válidas las posiciones de la última vuelta completada por todos los pilotos, Carles Martínez finalmente era sexto, mientras que Lorenzo Fluxà quedaba sin puntos tras abandonar a principios de carrera.

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      Resultados

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      *Todos los resultados son provisionales. En caso de que contengan errores, serán corregidos tomando como ejemplo documentos oficiales en la mayor brevedad posible.

      Fotografías: Fórmula 4 Spanish Championship
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      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

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