Ferrari desvela en qué parte del monoplaza montan mejoras en Portugal
Ferrari sigue trabajando a destajo en el desarrollo y mejora del monoplaza de esta temporada. El SF1000 no es un monoplaza competitivo y con grandes carencias de chasis y motor, el equipo italiano está trabajando para intentar reducir esas carencias, implementar mejoras eficientes y terminar la temporada con una buena base para seguir desarrollando el monoplaza para la temporada 2021, año en el que tendrán muy limitadas las mejoras.
Los de Maranello tienen descubierta la mayor carencia del chasis del SF1000 y esta está centrada en la parte trasera del monoplaza. Por ello, el trabajo del equipo se centra en un mejor esquema de suspensiones traseras y en el Gran Premio de Portugal, estrenan un nuevo difusor con el que esperan ganar rendimiento y consistencia para volver a la lucha por las primeras posiciones de la parrilla de la Fórmula 1. Sebastian Vettel, en recientes declaraciones, analiza esas mejoras y habla sobre lo que esperan de ellas.
«En Portimao tendremos más actualizaciones, especialmente con el difusor. Esto completa el programa que hemos implementado durante los últimos meses. Hay que tener en cuenta que este año, más que nunca, el desarrollo está dirigido a la temporada que viene», comenta Sebastian Vettel en una reciente entrevista para F1-Insider.
