Día 2 Test Barcelona: McLaren comienza a ver la luz al final del túnel

Arrancaba este segundo día de test sobre el Circuit de Barcelona – Catalunya con el cielo despejado y buena temperatura. La novedad de la mañana era el estreno del  VJM08 llegado ayer mismo y que en principio estaba previsto su debut durante la tarde pero Force India lo adelantó unas horas.

 Nico Rosberg consiguió el mejor tiempo del día demostrando 1:22.792 que la superioridad de Mercedes con el resto todavía es muy grande, dejando a Bottas y Nasr a más de un segundo. Terminando así con las esperanzas los que indicaban que el arranque de temporada sería más reñido.

Si en test anteriores la escudería alemana trabajaba la fiabilidad parece que ahora está buscando obtener buenos resultados también en clasificación y hoy ha demostrado que son capaces de hacerlo, Nico Rosberg ha volado sobre el asfalto con el neumático blanco con un tiempo de 1:22.792.

McLaren comienza a resurgir

Llegó el día tan deseado para McLaren – Honda en el que pudiesen rodar con aparente normalidad. Honda ha decidido traer a la vieja guardia que ya formaban equipo en los tiempos de Prost y Senna tratando de buscar solución a los problemas que venían sufriendo y parece que ha funcionado. Parece que McLaren consigue ver la luz al final del túnel y comienza a solventar todos los problemas de la juventud del motor.  Button comenzaba la mañana rodando con neumático medio con unos tiempos muy discretos pero constantes por encima de 1:28 en tandas de unas cinco vueltas. Pudimos ver como en McLaren parece que una vez solventados los principales problemas con el motor comenzaba a probar la aerodinámica alternando con dos alerones distintos y poniendo parafina en el coche para ver el comportamiento del flujo del viento. Durante la tarde McLaren montó neumático blando, marcando un tiempo de 1:25:590 a +2.798 del tiempo de Rosberg, llegaba la vuelta 100 y como si de un reloj programado se tratara el coche se paró en la curva 8 obligando a sacar bandera roja lo que suponía el fin del día para McLaren.

Ferrari en busca de la fiabilidad

Los de Maranello han rodado en tandas largas durante todo el día, tan solo ha sido al final del día cuando Vettel ha montado el neumático blando con el que se ha situado en cuarta posición.  El trabajo de Ferrari parece haber dado un gran paso hacia delante con respecto a lo visto el año pasado.

Toro Rosso tenía que poner fin al trabajo previsto para el día de hoy debido a un fallo eléctrico, no obstante Max Verstappen ha logrado completar un total de 130 vueltas en tandas largas logrando marcar un buen ritmo durante la mañana. El joven piloto está mostrando mucha madurez cuadrando los tiempos vuelta tras vuelta.

Daniil Kvyat se quedaba parado en la primera curva por ordenes del equipo como medida preventiva al detectar un fallo en el sensor hidráulico, no obstante el joven piloto logró volver a pista. Red Bull se centró en mejoras aerodinámicas rodando durante toda la mañana con grandes sensores en la parte delantera de los pontones.

Pastor Maldonado marcaba la última bandera a cuadros a falta de minutos para la finalicación en el que se podía ver como el Lotus E23 regresaba a box sin alerón delantero quizá por algún toque.

Tabla de tiempos