Racing Point cree que merecen aplausos por el gran diseño de su RP20
Racing Point cree que ha hecho un gran trabajo con el monoplaza actual con el que están completando la temporada 2020. Pese a las críticas y las diferentes quejas que han recibido por culpa del gran parecido del RP20 con el Mercedes W10 Hybrid de la temporada 2019, el equipo canadiense admite que han hecho un gran trabajo durante los últimos meses para dar un paso hacia delante realmente importante en comparación a años anteriores.
En el pasado Gran Premio de Hungría, Racing Point consiguió clasificar en la segunda fila de la parrilla únicamente por detrás de los Mercedes y lucharon por el podio durante toda la carrera. Un trabajo que Otmar Szafnauer cree que deberían aplaudir ya que su equipo arriesgó enormemente para llevar a cabo un proyecto con el RP20 que le está dando tantas alegrías, aunque también están recibiendo muchas críticas.
«Es algo que no llegó sin riesgos. No sabíamos si lo que estábamos haciendo iba a funcionar al nivel que ha funcionado. Había un gran riesgo de dar un paso hacia atrás. De hecho, cuando comenzamos a desarrollar esto en el túnel de viento, con las ideas que vimos en las fotos, dimos un paso hacia atrás enorme, pero enorme. El coche era segundos por vuelta más lento al principio y fue nuestro propio aprendizaje, que adquirimos en el proceso de desarrollo de dinámica computacional de fluidos y trabajo en el túnel de viento, con diseños y rediseños, lo que nos llevó a este lugar», comenta Otmar Szafnauer.
