La FIA sorprendió a Racing Point en su fábrica para estudiar su nuevo coche
Racing Point sorprendió a muchos en la pretemporada celebrada hace unos meses en el Circuit de Barcelona-Catalunya al comenzar a rodar en el trazado catalán con un monoplaza muy diferente al que habían presentado en el acto oficial de presentación que habían realizado unos días atrás. La sorpresa era mayúscula al comprobar que el nuevo RP20 era prácticamente similar al Mercedes W10 Hybrid de 2019.
Este movimiento por parte de Racing Point de comprar de manera importante piezas de 2019 a Mercedes, hizo que el RP20 sea prácticamente similar al W10 Hybrid con el que Leiws Hamilton se hizo campeón del mundo en 2019. Y ese gran parecido hizo sospechar a la Federación Internacional de Automovilismo, que se personó en la fábrica del equipo en Silverstone para investigar el proceso de diseño y desarrollo del monoplaza que habían realizado, con el objetivo de aclarar sospechas.
«No sabemos por qué razón piensan en reclamar. Cuando presentamos el coche, hablamos con la FIA sobre él, la FIA vino a la fábrica y comprobó lo que habíamos hecho y los diseños del coche. Incluso compararon nuestros datos de diseño con los del coche de Mercedes del año pasado y están contentos al 100% con el monoplaza que hemos diseñado y puesto en pista», comenta Andy Green, director técnico de Racing Point, a Motorsport.
«Quizás el coche tenga algunas similitudes con el Mercedes, pero sólo es similar, no es igual, así que aquí no tiene cabida ninguna queja. Pueden llorar todo lo que quieran, pero creo que por lo que lloran es porque no hay truco, por eso están molestos», añade.
