• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Diego Sánchez » Carlos Sainz espera ERTEs en F1: «Van a ser inminentes»

      Carlos Sainz espera ERTEs en F1: «Van a ser inminentes»

      Diego Sánchez
      marzo 31, 2020
      Carlos Sainz espera ERTEs en F1: «Van a ser inminentes»

      El reciente tricampeón del Dakar concedió una entrevista en el programa de radio ‘El Larguero’ de la Cadena SER, con la intención de hablar sobre la situación que estamos viviendo actualmente por culpa del COVID-19. Carlos Sainz tocó diferentes palos, pero sus declaraciones, como siempre, son bastante sinceras en todos y cada uno de ellos.

      En relación a la Fórmula 1, Sainz espera que dentro de unos días los equipos comiencen a aplicar ERTEs para salvar sus presupuestos. Sin carreras no hay beneficios, y esto puede crear una gran brecha en la economía de las escuderías. Sin saber aún cuando podrá comenzar la temporada, parece inminente que los equipos tomen medidas.

      «Creo que los ERTE en la Fórmula 1 van a ser inminentes. Espérate probablemente a mañana que habrá noticias. En los equipos de Fórmula 1 hay mucha gente trabajando. Si no hay carreras, no hay ingresos y en un presupuesto de 200-250 millones de euros las pérdidas pueden ser impresionentes. Movimiento va a haber seguro porque no se pueden quedar de brazos cruzados», explica.

      Ya son varios pilotos del Dakar los que han explicado que en la última edición existieron síntomas del coronavirus en algunas personas, y el propio Carlos explica que un amigo sufrió una neumonía por la que tuvo que ser ingresado. El madrileño tiene claro que se trataba del COVID-19.

      «Parece ser que en el Dakar hubo algunos mecánicos o alguien que lo que parecía una enfermedad que no sabían muy bien que era. Tengo un amigo que lo tuvieron que ingresar con neumonía y se tuvo que quedar una semana más ingresado. No cabe la menor duda de que era coronavirus. En el Dakar nos libramos de milagro»

      Los deseos de Sainz al igual que los de toda España se centran en que todo se solucione lo antes posible, devolviendo el mundo a la normalidad y abandonando las condiciones de vida que sufrimos actualmente, con unas cifras de contagio y de muertes que realmente dan escalofríos.

      «Que pase pronto y se quede en una historia que vamos a poder contar. Todo el mundo parado en sus casas. Las consecuencias de estar tanto tiempo parados pueden ser tremendas. En los hospitales están haciendo un esfuerzo brutal. Son los verdaderos héroes de esta historia»

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Lando Norris recauda miles de dolares para luchar contra el coronavirus
      Siguiente artículo
      Lando Norris recauda miles de dolares para luchar contra el coronavirus
      Ferrari se considera en desventaja por aplazar la normativa de 2021
      Artículo anterior
      Ferrari se considera en desventaja por aplazar la normativa de 2021

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda encontró una clave en Sepang para hacer evolucionar su motor de F1
      • Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú
      • Audi presenta una llamativa decoración para el Gran Premio de Singapur
      • Aston Martin admite no entender su salto de rendimiento en Sepang
      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.