• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Cambios en los planes de Fernando Alonso para intentar volver a la Fórmula 1

      Cambios en los planes de Fernando Alonso para intentar volver a la Fórmula 1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 30, 2020
      Cambios en los planes de Fernando Alonso para intentar volver a la Fórmula 1

      La pandemia del coronavirus ha hecho que todos los planes que tenían establecidos todas las competiciones se hayan visto afectados de una forma u otra. Unos planes que han sido aplazados o suspendidos para intentar evitar lo máximo posible la propagación de un COVID-19 que tiene actualmente en vilo a la población mundial. Y entre todos esos planes estaban los de Fernando Alonso para intentar volver a la Fórmula 1 en la temporada 2021.

      El asturiano había mostrado en diferentes ocasiones su intención de volver a la Fórmula 1 en la temporada 2021, aprovechando el cambio reglamentario que iba a entrar en vigor en la categoría. Sin embargo, el coronavirus ha obligado a todos los equipos a pactar el retraso de la nueva reglamentación a 2022, para salvaguardar sus economías. Una decisión que afecta de manera importante a los planes de Fernando Alonso para volver a la categoría reina.

      «La IndyCar y las 500 millas de Indianápolis ahora tienen unas nuevas fechas. Pero hasta que termine toda la crisis de coronavirus, realmente no quiero volver a ponerme el casco o comenzar a pelear en los circuitos. Con respecto a mi futuro, tendré que decidir después del verano. Porque todo se ha pospuesto, incluidas las nuevas reglas para la Fórmula 1 que no se aplicarán hasta el final de la temporada 2021. Así que tendré que esperar para ver qué puedo hacer el año que viene», comenta Fernando Alonso.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Helmut Marko sigue sorprendiendo: quería infectar a sus pilotos con el coronavirus
      Siguiente artículo
      Helmut Marko sigue sorprendiendo: quería infectar a sus pilotos con el coronavirus
      Un ingeniero español, al frente de la aerodinámica del equipo McLaren de la IndyCar
      Artículo anterior
      Un ingeniero español, al frente de la aerodinámica del equipo McLaren de la IndyCar
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Azerbaiyán 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/09 10:30 Ver
      Libres 2 24/09 14:00 Ver
      Libres 3 25/09 10:30 Ver
      Clasificación 25/09 14:00 Ver
      Carrera 26/09 13:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin manda un mensaje tranquilizador tras los problemas de Alonso en los FP2 de Bakú
      • Aston Martin explica los preocupantes rebotes de Alonso en los FP1 de Bakú
      • Honda confirma problemas en el motor de Alonso: habrá más cambio de piezas
      • La gran actualización de Williams convence a Sainz, pero avisa: «No hay grandes sorpresas»
      • Alpine F1 le pone un claro objetivo a Colapinto y le marcan dónde debería estar en Bakú

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.