Peugeot Sport cambia de planes en su proyecto para el Mundial de Resistencia
De cara a la temporada 2022/2023, Peugeot Sport trabaja en la creación y desarrollo de un Hypercar con el que volver al Mundial de Resistencia. Tras el gran varapalo que se llevó el proyecto al conocer la ruptura de su acuerdo con Rebellion Racing y la inmediata salida de la estructura suiza del campeonato tras las 24 horas de Le Mans 2020, los franceses han tenido que reaccionar para continuar con este programa deportivo que llevará a la marca del león de nuevo a la categoría de resistencia.
Los franceses han reaccionado y han confirmado una nueva asociación para llevar a cabo el proyecto Hypercar que intentarán desarrollar para la temporada 2022/2023. A nivel aerodinámico necesitan una estructura externa y para ello han confirmado en Ligier, organización que les ayudará en términos de chasis en el proceso de desarrollo del Hypercar que están construyendo.
Así lo ha confirmado Jean Marc Finot, director de PSA Motorsport, en una reciente entrevista para L’Equipe, confirmando que no van a cambiar de planes con su proyecto para el Mundial de Resistencia tras la ruptura del acuerdo con Rebellion Racing y que continuarán como hasta ahora pero trabajando con Ligier, quien actualmente tiene licencia FIA para construir prototipos para el Mundial de Resistencia en la categoría LMP2.
