Los equipos tendrán la última palabra en la elección de los neumáticos Pirelli de 2020
Pirelli ya se centra en analizar los datos obtenidos durante las dos jornadas de tests en Yas Marina. Hace unas semanas, Mario Isola dejaba la puerta abierta a «reutilizar» los neumáticos de 2019 si los de 2020 no convencen a los equipos, cosa que ha vuelto a confirmar hoy.
Finalizadas las dos jornadas de entrenamientos post Gran Premio de Abu Dhabi, en Yas Marina se ha puesto, oficialmente, punto y final a la temporada 2019. Ahora es momento de centrar las miradas en el próximo año, con un duro invierno para los pilotos, los equipos y, además, para Pirelli. El suministrados oficial de neumáticos en la Fórmula 1 tiene un papel importante durante estos meses: analizar todos los datos obtenidos para decidir qué compuestos utilizar en 2020.
Los equipos tuvieron la oportunidad de probar los prototipos de Pirelli para 2020 en el pasado Gran Premio de Estados Unidos, y sus primeras sensaciones no fueron positivas. Tras reportar problemas de agarre, el suministrador italiano abrió la puerta a continuar con el modelo de 2019, pero antes tendrían que llevarse a cabo las jornadas en Yas Marina. Ahora, ya completadas, es el turno de analizar los datos y ver qué decisión tomar. A parte de lo que opinen Isola y el resto de dirigentes del fabricante, los equipos podrán veta el prototipo y mantener los neumáticos de este año si consiguen un 70% de los votos de la parrilla.
«El objetivo no es tener un neumático rápido o con más agarre, sino tener uno más consistente , con menos sobrecalentamiento y con una ventana de vida más amplia. Los equipos saben lo que estamos buscando, así que estoy seguro de que tendremos una buena respuesta sobre la calidad de los neumáticos. Las sensaciones son mixtas, porque algunos pilotos han mejorado y otros no. No será fácil entender los compuestos, porque los coches actuales son muy sofisticados y los cambios de configuración tienen consecuencias drásticas. Estamos abiertos a cualquier decisión, no nos preocupamos si eligen los de 2019, porque es un producto muy bueno y nos ha dado una temporada emocionante, aunque lo importante será entender el resultado diferente entre las pruebas de desarrollo y las finales en Abu Dhabi», explica Isola.
