El lío con el motor Ferrari continúa: la FIA ordena la instalación de más sistemas de control
El lío con la unidad de potencia de la Scuderia Ferrari sigue siendo un activo importante dentro de los temas candentes de la Fórmula 1. La Federación Internacional de Automovilismo incautó varias piezas del sistema de flujo de combustible de varios motores de la parrilla para intentar llegar a una respuesta sobre el lío que hay actualmente sobre el motor de los de Maranello.
Tras una serie de investigaciones y a pesar de que no se esperaba que la Federación Internacional de Automovilismo se pronunciara hasta Abu Dhabi, se ha mandado a los equipos una nueva directiva técnica, la tercera, en la que se indica que se va a ordenar la implantación de un sistema de control de flujo de combustible que se añadirá al que actualmente se utiliza para controlar a los equipos.
Eso significa que a partir de ahora, los motores de Fórmula 1 contarán con dos sistemas de medición de flujo de combustible para intentar controlar las sospechas hacia la Scuderia Ferrari. Según Motorsport, el aumento del flujo de combustible en Ferrari se produce gracias a una «expansión programada» realizada con campos electromagnéticos sobre el conducto que lleva el combustible al motor térmico. Una práctica que hace a Red Bull y Mercedes sospechar sobre la legalidad de ello y por eso, han lanzado sospechas sobre la Federación Internacional de Automovilismo.
