McLaren es consciente de que sus pit-stops no están a la altura de los mejores

McLaren quiere mejorar en todas sus áreas de cara al futuro, ya que están trabajando para tener un monoplaza con el que luchar por las mejores posiciones de la Fórmula 1. Una vez consigan tener un chasis realmente competitivo, toda la operativa del equipo debe estar a la altura y por ello, quieren mejorar la actual actuación de los mecánicos en las paradas de boxes, la cual no está a la altura de los mejores equipos.

Lando Norris vio terminada su carrera en el Gran Premio de México por el fallo de una pistola que no apretó bien el neumático recientemente en el Gran Premio de México, mientras que Carlos Sainz tuvo que abandonar en Monza por un fallo tras tener que detenerse con una rueda mal apretada. Errores que ha provocado que McLaren haya sumado más puntos y que desde la directiva del equipo quieren solucionar.

«Es un área en la que tenemos que trabajar donde no estamos al nivel de los mejores equipos. Sabemos dónde tenemos que trabajar. En primer lugar, debemos proporcionar a nuestros muchachos un equipo mejor y más robusto, porque simplemente estamos detrás. También en términos del mecanismo de seguridad que se puede incluir en el equipo para que simplemente no sea posible que el monoplaza se vaya cuando el semáforo únicamente esté en verde», comenta Andreas Seidl.

«Eso es algo en lo que trabajaremos ahora en el invierno, eso lleva tiempo, no es algo que puedas hacer en una semana o un mes, así que esa es un área principal en la que enfocarnos. Una vez que tengamos eso en su lugar, también podemos tomar más riesgos de nuevo al hacer los cambios de neumáticos. Creo que hemos demostrado en el lado humano al comienzo de la temporada que podemos hacer paradas rápidas: hicimos un gran paso adelante, los muchachos hicieron grandes cosas durante la primera mitad de la temporada. Simplemente no somos lo suficientemente robustos para estar cubiertos cuando sale mal, y en eso tenemos que trabajar», añade.