Pérez, tras los libres de Austin: «Las condiciones de la pista hoy eran extremadamente malas»
Racing Point sigue coqueteando con el top-10, pero no consiguen establecerse como un equipo con una posición consolidada. Con Lance Stroll como referencia del equipo en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, Sergio Pérez, por su parte, no se ha mostrado cómodo con las condiciones de la pista.
El piloto mexicano asegura que las condiciones de la pista del Circuito de las Américas no han sido buenas, no sintiéndose cómodo con el monoplaza en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres. Espera mejorar de cara al resto del fin de semana, tras ver el buen rendimiento de Lance Stroll.
«Las condiciones de la pista hoy eran extremadamente malas y había bastantes personas que tenían problemas con los baches. Hemos sufrido para encontrar el set-up ideal del coche, así que necesito intentar mejorar eso para mañana. Lance fue mucho más fuerte, no solo más de una vuelta, pero también en tandas largas, así que espero poder retomar el ritmo mañana y estar contento por la Q3. Es muy importante mejorar mi ritmo de carrera porque ahí es donde se logran los puntos», comenta Sergio Pérez.
Por otra parte, sensaciones positivas para Lance Stroll que ha conseguido estar dentro del top-10 en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos. Cree que pueden hacer un buen papel este fin de semana, aunque tienen trabajo por delante.
«Fue un día muy sólido y mostré mi ritmo desde el principio. El equilibrio del monoplaza fue bueno tanto en las tandas cortas como en las largas, así que veremos qué nos depara el día de mañana. Es una pista en la que puedes ser bastante creativo: es muy ancho, por lo que puedes tomar varias trazadas, especialmente en el sector central. Una trazada como la curva 15 te permite tirarte temprano o tomar una línea más ancha al entrar. Depende del monoplaza y, por supuesto, de la preferencia del piloto, y creo que lo hace bastante emocionante. En general, es una pista bastante accidentada y hay dos o tres baches grandes que realmente molestan al coche, pero es algo con lo que todos tenemos que lidiar. No es bueno para el motor ni con grandes picos en las revoluciones. ¡No creo que haya una solución rápida este año, pero espero que mejoren las cosas para el próximo año! Fue bueno probar los nuevos neumáticos de especificación, pero es demasiado pronto para sacar conclusiones y nosotros necesitamos obtener más datos sobre ellos», añade Lance Stroll.
