• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Kevin Magnussen tacha de «frustrante» su domingo en Japón y atribuye parte de la culpa a Haas

      Kevin Magnussen tacha de «frustrante» su domingo en Japón y atribuye parte de la culpa a Haas

      Adrià Roldán Murillo
      octubre 13, 2019
      Kevin Magnussen tacha de «frustrante» su domingo en Japón y atribuye parte de la culpa a Haas

      Frustrante Gran Premio de Japón para Kevin Magnussen. El piloto danés ha sufrido un accidente en la clasificación que le ha catapultado a la última fila de la parrilla, mientras que en la carrera ha brillado por su ausencia y ha tenido que conformarse con la 17ª posición final, tan sólo superando a ambos Williams.

      Kevin Magnussen ha vuelto a protagonizar un desastroso Gran Premio y se ha visto superado por su compañero Romain Grosjean, que al menos ha finalizado el día un poco más cerca de la zona puntos. Y es que, el danés ha sufrido un accidente esta madrugada, en la clasificación, dañando su alerón trasero y quedándose con el penúltimo lugar en la parrilla. Después, en carrera, ha estado prácticamente desaparecido de principio a fin, para acabar en 17º lugar y tan sólo quedando por delante de los Williams, con, además, una vuelta perdida. Magnussen describe de frustrante este domingo, a parte de otros calificativos a los que ya nos tiene acostumbrados.

      «Pise el acelerador demasiado fuerte y perdí el control del coche de repente, haciendo un trompo desafortunado y vergonzoso, pero este tipo de errores de mierda pueden suceder. Luego en carrera no tenía ni la velocidad ni la estrategia adecuada. Aunque el ritmo no era tan malo, tampoco me han funcionado los neumáticos. Si pudiera juntar todo, haciendo una buena clasificación y una buena salida, creo que podríamos haber terminado en los puntos, pero aún así hubiera necesitado unas mejores paradas y una buena estrategia. Ha sido un día frustrante», explica Magnussen.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Romain Grosjean no entiende el ritmo extraño de su Haas en Japón
      Siguiente artículo
      Romain Grosjean no entiende el ritmo extraño de su Haas en Japón
      Robert Kubica carga contra Williams y deja entrever una conspiración contra él: acusa al equipo de haber cambiado la configuración de su coche sin avisarle
      Artículo anterior
      Robert Kubica carga contra Williams y deja entrever una conspiración contra él: acusa al equipo de haber cambiado la configuración de su coche sin avisarle

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda encontró una clave en Sepang para hacer evolucionar su motor de F1
      • Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú
      • Audi presenta una llamativa decoración para el Gran Premio de Singapur
      • Aston Martin admite no entender su salto de rendimiento en Sepang
      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.