Carlos Sainz, cauto pese a afianzarse como «primero del resto» en Singapur: «Tenemos que mejorar algunos aspectos»
Carlos Sainz ha tenido una buena primera jornada de entrenamientos libres en Marina Bay. McLaren llega al Gran Premio de Singapur con la ambición de recuperar los puntos perdidos en las dos desafortunadas carreras de Bélgica e Italia y parecen que, si continúan con el buen rendimiento mostrado hoy, lo pueden conseguir.
Tras sumar dos abandonos consecutivos, Carlos Sainz aterriza en el circuito de Marina Bay, uno de sus favoritos, con la esperanza de poder volver a luchar por las primeras posiciones de la zona media. Tras dos Grandes Premio en los que Racing Point y, sobre todo, Renault estuvieron por delante de los Woking, parece que McLaren ha dado un paso adelante y muestra un rendimiento muy parejo, o incluso superior, respecto a la escudería del rombo.
El piloto madrileño ha concluido las dos sesiones de libres en séptima posición: en la primera tanda, tan sólo se ha visto superado por Nico Hülkenberg, mientras que en la segunda ha finalizado como «el primero del resto». Parece que el MCL34 se ha adaptado bien al circuito de Marina Bay y podría ser el mejor monoplaza de la zona media, pero Carlos Sainz se muestra cauto. Y es que, la pista podría cambiar de hoy a mañana, además de que sus rivales podrían dar un paso adelante esta noche. Por ello, el #55 insta a encontrar la configuración ideal para mañana.
«Podemos estar contentos con la posición, aunque no tanto con el monoplaza. Es un inicio prometedor, pero todavía tenemos que mejorar en algunos aspectos. Siempre es mejor estar 7º que 15º, pero hemos visto que en este circuito la gente mejora mucho del viernes al sábado. Digamos en ritmo de clasificación y carrera ha sido un buen día, para la pista cambia mucho de un día para otro. Se trata de acertar esta noche con las direcciones del set-up y con las cosas que debemos mejorar en el coche», explica.
Todo apunta a que no habrá un claro favorito a liderar la zona media este fin de semana, como ocurrió en Bélgica con Racing Point o en Monza con Renault. Y es que, aunque la escudería francesa y McLaren parecen estar un paso por delante en Singapur, Carlos Sainz no descarta a Toro Rosso y Racing Point. Las características del MCL34 y el paquete aerodinámico que han instalado los de Woking este fin de semana podrían ser la clave de los resultados de hoy, pero todavía deben analizar los datos de ésta mejora.
«No es como en Bélgica o Italia, aquí creo que estará todo muy ajustado entre nosotros, Renault, Toro Roro Rosso y Racing Point. Todos ellos parecen muy rápidos. Hemos probado hoy el nuevo paquete aerodinámico, pero todavía no sabemos los resultados. Debemos analizarlos esta noche con calma para ver si han funcionado», concluye.
