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      Home»Motor » Fórmula 2 » Mick Schumacher resiste en Budapest y consigue su primera victoria en la Fórmula 2

      Mick Schumacher resiste en Budapest y consigue su primera victoria en la Fórmula 2

      Iván BeneytoIván Beneyto
      agosto 4, 2019
      Mick Schumacher resiste en Budapest y consigue su primera victoria en la Fórmula 2

      El piloto alemán del equipo PREMA, Mick Schumacher, se ha llevado la victoria en la cita sprint del Campeonato FIA de Fórmula 2 en el circuito de Hungaroring. Tras resistir la presión de Nobuharu Matsushita, quien ha sido segundo con su Carlin, durante toda la carrera, el hijo del siete veces Campeón del Mundo Michael Schumacher y vigente Campeón del Campeonato Europeo de Fórmula 3 se ha llevado su primera victoria en la categoría, completando, Sérgio Sette-Câmara (DAMS), en tercer lugar, el podio.

      El cuarto puesto ha ido a parar a manos del británico Jordan King (MP), mientras que el top5 lo completaba otro inglés, Jack Aitken (Campos). El resto de la zona de puntos la ocupaban el actual líder del certamen, Nyck de Vries (ART), seguido por su principal rival por el título y vencedor ayer, Nicholas Latifi (DAMS) y Luca Ghiotto (UNI-Virtuosi).

      Con el propio Mick Schumacher arrancando desde la pole tras ser octavo ayer, la salida ha sido muy disputada entre todos los pilotos, aunque sin incidentes. Rápidamente, el grupo se estiraba gracias al buen ritmo mostrado en los compases iniciales por el propio Schumacher, aunque Nobuharu Matsushita, segundo en esos instantes, empezaba a apretarle las tuercas al alemán de PREMA, aunque este se defendía bien. Por detrás, en la vuelta 8, un toque entre Arjun Maini y Tatiana Calderón dejaba a la piloto colombiana fuera de juego, aunque el incidente no condicionaba la carrera de ninguna forma gracias al rápido trabajo de los comisarios.

      Las vueltas de carrera avanzaban y, sin mayores cambios en la tabla de posiciones, se alcanzaba el décimo giro, con los pilotos pensando más en guardar neumáticos que en adelantar posiciones. Las pequeñas distancias entre monoplazas nos brindaban un pelotón de pilotos muy numeroso que luchaba por entrar en la zona de puntos, algo que con el paso de las vueltas y la degradación de los neumáticos provocaría varias batallas que cambiarían el resultado final de la prueba.

      Sérgio Sette-Câmara era el primero en atacar y le tiraba el coche a Matsushita en la curva 1 buscando colocarse segundo, aunque el japonés lograba recuperar plaza. Por detrás, el protagonismo era para Luca Ghiotto, quien adelantaba de forma cuestionable a Nikita Mazepin para ser octavo, viéndose el ruso obligado a salirse a la hierba y perdiendo este una nueva plaza con Callum Ilott. De esta forma alcanzábamos la vuelta 20, restando 8 para el final y entrando en el momento crucial para las gomas.

      Matsushita volvía a acercarse a la cola del PREMA de Schumacher, aunque el alemán parecía resistir los intentos del nipón pese a la clara mayor velocidad de este. Con esta breve distancia entre ambos, entrábamos en la última vuelta de carrera. conservando Schumacher la distancia pese a la presión de un Matsushita que nada podía hacer para adelantar, logrando el alemán su primera victoria en la categoría.

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      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

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