• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Dificultades para Toro Rosso en los primeros compases del Gran Premio de Hungría

      Dificultades para Toro Rosso en los primeros compases del Gran Premio de Hungría

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 2, 2019
      Dificultades para Toro Rosso en los primeros compases del Gran Premio de Hungría

      Toro Rosso no ha conseguido completar tantas vueltas como hubiera querido y sobre todo, tener el rendimiento que hubiera deseado. Con sus pilotos fuera del top-10 y Alexander Albon protagonizando un duro accidente que ha dejado su STR14 realmente tocado, el equipo de Faenza espera mejorar el resto del fin de semana y conseguir mejores sensaciones.

      Daniil Kvyat lamenta que hayan tenido un día tan complicado tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría. Espera que mañana puedan dar pasos hacia delante y remontar en la tabla de tiempos, ya que actualmente están fuera del top-10.

      “Fue un día complicado hoy. Pensé que era mejor no tomar riesgos en FP2 ya que no valía la pena el riesgo, siempre estaba lloviznando y era complicado con los pianos mojados. Sin embargo, esto no significa que no haya sido una sesión útil, ya que cada vuelta en la pista vale la pena. Los ingenieros tendrán bastante información para ver esta noche, así que esperamos que nos ayude a progresar mañana. En general, hicimos un buen trabajo al comprender cómo funcionan los neumáticos y la configuración, qué es cómodo y qué no, simplemente tratando de que el coche tenga una mejor ventana. Mañana trataremos de poner todo junto», comenta Daniil Kvyat.

      Por otra parte, Alexander Albon ha protagonizado un accidente en los entrenamientos libres que ha parcializado de manera importante su operativa en el día de hoy. Lamenta el incidente y espera que mañana puedan recuperar el tiempo perdido, ya que en los Libres 2 ni siquiera ha marcado tiempo.

      “En FP1 creo que tuvimos problemas con el coche, pero sabíamos dónde necesitábamos mejorar. Al llegar al FP2, hicimos algunos cambios y pudimos ver de inmediato, en las dos vueltas que hice, que fue realmente positivo. Desafortunadamente, cometí un error en la última curva donde pisé el césped. Honestamente, fue un error tonto y solo un error de juicio. Ciertamente no era ideal, pero de alguna manera, es mejor hoy que en FP3. Veamos dónde estamos mañana», añade Alexander Albon.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Renault prepara una tercera especificación de su motor, la definitiva de este año
      Siguiente artículo
      Renault prepara una tercera especificación de su motor, la definitiva de este año
      Williams da pasos hacia delante en unos positivos libres en Hungría
      Artículo anterior
      Williams da pasos hacia delante en unos positivos libres en Hungría
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Christian Horner, contundente: «Red Bull ya no me quería»
      • Honda, en la previa del GP de Singapur: «En Malasia descubrimos cosas interesantes»
      • Fernando Alonso y su mensaje de apoyo a Oliver Solberg tras perder el Mundial de Rallyes
      • Toyota niega los rumores que colocan a Esteban Ocon en su equipo del WEC
      • Honda revela sus debilidades y confirma cuál será su plan para 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.