• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Williams no descarta comprar piezas a otros equipos a partir de 2021

      Williams no descarta comprar piezas a otros equipos a partir de 2021

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 19, 2019
      Williams no descarta comprar piezas a otros equipos a partir de 2021

      La complicada situación que actualmente atraviesa el equipo Williams Racing hace que desde la directiva se estén replanteando la forma en la que afrontar las próximas temporadas a partir de 2021, año en el que la Fórmula 1 experimentará un importante cambio reglamentario a nivel de motores y aerodinámica que dará una gran vuelta de tuerca a los monoplazas.

      Claire Williams, jefa de equipo de Williams Racing, admite que dependiendo de la situación que tenga la estructura en la temporada 2021, tomarán decisiones más agresivas o menos a la hora de comprar piezas a otros equipos, además de Mercedes. Pese a que espera que el equipo haya remontado el vuelo algo más en 2020, es consciente de que el reglamento de 2021 reducirá las colaboraciones entre marcas y por tanto, deben acostumbrarse a no contar con la ayuda de equipos que hasta el momento, sí colaboraban.

      «Llevamos a cabo un proceso para evaluarlo el año pasado. Estamos haciendo lo mismo este año a partir de lo que nos ocurrió en pretemporada, para ver qué debemos comprar. Es algo importante. Ahora tomaremos decisiones para ver qué hacemos ya sea con Mercedes u otro suministrado. Todo depende de la capacidad que tengamos en Williams y de ver qué hacemos mejor en comparación con lo que hacen mejor los demás. Obviamente, 2021 supondrá un gran cambio en cómo colaboran los equipos. Queremos reducir estas colaboraciones en Williams, somos un constructor independiente», comenta Claire Williams para Motorsport.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Claire Williams acaba con los rumores sobre Renault: "Nuestro futuro es con Mercedes"
      Siguiente artículo
      Claire Williams acaba con los rumores sobre Renault: «Nuestro futuro es con Mercedes»
      OFICIAL: Melbourne renueva con la Fórmula 1 hasta 2025
      Artículo anterior
      OFICIAL: Melbourne renueva con la Fórmula 1 hasta 2025
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda encontró una clave en Sepang para hacer evolucionar su motor de F1
      • Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú
      • Audi presenta una llamativa decoración para el Gran Premio de Singapur
      • Aston Martin admite no entender su salto de rendimiento en Sepang
      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.