• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Alonso quiere volver a marcar la diferencia en Le Mans: «Espero con cierto optimismo la noche»

      Alonso quiere volver a marcar la diferencia en Le Mans: «Espero con cierto optimismo la noche»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 15, 2019
      Alonso quiere volver a marcar la diferencia en Le Mans: «Espero con cierto optimismo la noche»

      Fernando Alonso tiene claro que el planteamiento del equipo se ha centrado en tomarse la carrera de las 24 horas de Le Mans 2019 con una gran calma y esquivar los problemas que puedan ir surgiendo a lo largo de las horas que completen en pista. El asturiano quiere ser campeón del mundo de resistencia y para ello, necesitan entrar dentro del top-7 si sus compañeros de equipo del TS050 Hybrid #7 se hacen con la victoria.

      El asturiano quiere volver a marcar la diferencia, tal y como lo hizo en la pasada edición al recortarle la gran ventaja que tenía el #7 al frente de la tabla en su relevo nocturno. Tiene confianza en la noche y admite que durante las primeras horas irán con calma y sobre todo, intentarán confiar en el ritmo que puedan exprimir al TS050 Hybrid #8 durante los relevos nocturnos.

      «Tenemos un coche muy bueno a largo plazo con neumáticos usados y hemos visto pequeños destellos en el ritmo de la noche al optimizar la temperatura de las gomas. Espero con cierto optimismo la noche, cuando baje la temperatura en pista. Tengo confianza en que sea un buen relevo nocturno. Si estamos por detrás, intentar acercanos y si estamos por delante, intentar alejarnos», comenta Fernando Alonso para Eurosport.

      «La idea es hacer unas 10 o 14 horas con calma sin ningún objetivo. A las siete de la mañana miraremos la tabla de tiempos y veremos si hay que apurar algo más o reservar más para tomar la decisión final», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El Toyota #7 lidera las 24 Horas de Le Mans tras las primeras 4 horas de carrera
      Siguiente artículo
      El Toyota #7 lidera las 24 Horas de Le Mans tras las primeras 4 horas de carrera
      Alonso tiene claro su objetivo en Le Mans: "Intentaremos ganar el campeonato"
      Artículo anterior
      Alonso tiene claro su objetivo en Le Mans: «Intentaremos ganar el campeonato»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Cambio importante en Honda: cambia al líder de su proyecto de Fórmula 1
      • Leclerc no oculta su desesperación con Ferrari: «No tenemos soluciones a corto plazo»
      • Ugo Ugochukwu, campeón 2026 de la FIA Fórmula 3: «Una temporada perfecta»
      • Aston Martin confirma que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans
      • Madring y FIA trabajarán para cambiar el diseño para tener más adelantamientos en 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.