Nico Hülkenberg, ganador de Le Mans en 2015: «A veces fue demasiado fácil pilotar el Porsche»
Nico Hülkenberg fue piloto del equipo Porsche Motorsport en la temporada 2015, pilotando la tercera unidad que el equipo alemán alineaba para las 24 horas de Le Mans. El actual piloto de Renault en la Fórmula 1 admite que se sintió impresionado con el gran rendimiento del 919 Hybrid que utilizaban en aquel momento, aunque admite que no es realmente aficionado de los coches de competición con tracción a las cuatro ruedas y más en el circuito de La Sarthe.
El alemán asegura que fue una experiencia impresionante el poder competir junto a Porsche Motorsport en las 24 horas de Le Mans y sobre todo, poder ganarlas. Destaca el gran rendimiento del 919 Hybrid y su mecánica que le hacía tener un ritmo realmente bueno, sin embargo, no le atrajo demasiado el circuito, el cual evalúa como demasiado sencillo a bordo del Porsche.
«Fueron seis meses hermosos, en general fue una gran experiencia. La tecnología del Porsche 919 Hybrid era simplemente impresionante, con tracción a las cuatro ruedas, una unidad híbrida realmente grande con dos motores eléctricos. Pero cuanto más pesado es un coche de carreras, más pesado es en las curvas lentas, pero en Le Mans es bastante sencillo, con algunas chicanes, a veces fue demasiado fácil llevar ese coche. La carrera rueda a rueda, el duelo cercano, que realmente no se lleva a cabo en una carrera de 24 horas, es un tipo de carrera completamente diferente. Es solo una carrera mucho más larga, un tipo de carrera completamente diferente», comenta Nico Hülkenberg en el podcast oficial de la Fórmula 1.
