Los motores híbridos no llegarán al Mundial de Rallyes, al menos, hasta 2022
Tras la última reunión del Consejo Mundial de los Deportes de Motor, el Mundial de Rallyes ha recibido la noticia que los actuales coches que se estrenaron hace un par de temporadas continuarán, al menos, tres años más en la categoría. Después de la gran inversión que realizaron los equipos con el último cambio reglamentario en la competición, con una propuesta aerodinámica más agresiva, la FIA ha confirmado que los motores híbridos no llegarán a la categoría, al menos, hasta 2022.
Jean Todt, presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, ha sido quien ha confirmado que pese a que comienza a haber un principio de acuerdo entre los equipos y la federación, los motores híbridos no llegarán hasta 2022 al Mundial de Rallyes.
«Por fin, los constructores dicen que necesitamos hibridación. Los técnicos de la FIA, con la participación de los fabricantes, están trabajando para poner esto en práctica en 2022. Si no se hizo antes es porque no lo querían», comenta Jean Todt.
Por otra parte, desde Citroën han amenazado al Mundial de Rallyes de su marcha de la categoría si desde la Federación Internacional del Automovilismo no se comienza a apoyar la introducción en la categoría de los motores híbridos. Ante la amenaza de la marca francesa, la federación contesta con un comunicado.
«El ciclo de homologación actual se ha extendido, de modo que los reglamentos técnicos vigentes se aplicarán durante cinco años, lo que permitirá a los fabricantes utilizar los coches actuales hasta finales de 2021. Como consecuencia, los fabricantes podrán actualizar su coche durante el ciclo de homologación con ‘Jokers’ adicionales», reza el comunicado.
