Valtteri Bottas completa 69 vueltas sin problemas importantes en su Mercedes
Valtteri Bottas ha sido el encargado de estrenar el Mercedes W10 en los test de pretemporada de la autodenominada categoría reina. Estando al volante del nuevo monoplaza alemán durante la sesión matinal, el piloto finés de la marca de la estrella de tres puntas ha sido capaz de completar un total de 69 vueltas al Circuit de Barcelona-Catalunya, aunque claramente sin centrarse en la búsqueda de un crono significativo.
Y es que tanto el propio Bottas por la mañana, como Lewis Hamilton, que se ha subido al Mercedes por la tarde, han logrado su mejor crono con los neumáticos duros, por lo que no se ha podido ver como rinde realmente este nuevo monoplaza alemán en ningún momento de la jornada. Pese a centrarse en un programa mucho más conservador que otros equipos, el piloto finés ha declarado haberse divertido mucho a manos del nuevo monoplaza del equipo con base en Bracley, afirmando que le ha sido muy fácil empezar a encontrar una mejor configuración al instante.
«Disfruté bastante esta mañana, es bueno estar de vuelta en la pista», explica el propio piloto. «Hice 69 vueltas y no hubo problemas importantes con el coche, por lo que fue una jornada relativamente exitosa. Ya que el coche es completamente nuevo, inmediatamente encontramos formas de mejorar el equilibrio y el comportamiento y continuaremos trabajando en eso en los próximos días», declara.
Además, Bottas piensa que es muy positivo para el equipo que el monoplaza no haya mostrado ningún problema de fiabilidad, ya que esto demuestra el gran trabajo que han hecho durante el invierno en las distintas fábricas de la marca. Y es que el finés tiene ganas de más, aunque tendrá que esperar a mañana por la tarde para volver a subirse al W10.
«Es bueno ver que el coche funciona bien y demuestra que todo el equipo está haciendo un gran trabajo, tanto en Brackley como en Brixworth, pero también aquí en pista. Espero tener más tiempo en el coche mañana por la tarde», comenta Bottas para concluir.
