• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Nico Hülkenberg puede mostrar su verdadero potencial en 2019, según Renault

      Nico Hülkenberg puede mostrar su verdadero potencial en 2019, según Renault

      Adrià Roldán Murillo
      enero 29, 2019
      Nico Hülkenberg puede mostrar su verdadero potencial en 2019, según Renault

      Nico Hülkenberg afronta una nueva temporada en 2019, la tercera con Renault y en la que buscará obtener su tan ansiado podio si el rendimiento de su monoplaza y el de si mismo lo permiten. En la escudería francesa confían en que haga una buena actuación en el que será un año diferente a lo que está acostumbrado, pues debuta con un reputado Daniel Ricciardo como compañero de filas.

      Tras abandonar Force India a finales de 2016, equipo que compartía con Sergio Pérez, cuyo palmares era similar al suyo, Nico Hülkenberg ha asumido el rol de primer piloto en Renault durante las dos temporadas que ha disputado con ellos. Y es que, de la dupla de la escudería francesa siempre ha sido el que más experiencia ha tenido: por supuesto, estaba a un nivel muy superior de Jolyon Palmer, mientras que Carlos Sainz demostró estar a su altura en algunas ocasiones, pero aún así el alemán le superaba en número de Grandes Premios.

      Ahora la situación va a ser distinta, pues Nico Hülkenberg y Daniel Ricciardo han participado en prácticamente el mismo número de carreras, pero el australiano cuenta con un palmares envidiable. Por ello, el dorsal 27 debe protagonizar una buena actuación y luchar con su nuevo compañero de equipo y, quién sabe, si también por el que sería su primer podio en la Fórmula 1, ya que ostenta el récord de más Grandes Premios sin haber terminado en el Top 3. De esta manera, Marcin Budkowsky, el director ejecutivo de Renault, espera una interesante batalla entre ambos, aunque descarta posibles problemas entre ellos.

      «Daniel tiene reputación de ser un piloto realmente rápido, ha demostrado ser un ganador. Creo que Nico tendrá ahora la oportunidad de mostrar su valía. Tendremos una actuación interesante con nuestros pilotos, porque nunca han estado en el mismo equipo y están muy cualificados, por lo que no espera que sea una relación problemática», opina Budkowsky.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El nuevo monoplaza de Renault está preparado y supera los "crash test"
      Siguiente artículo
      El nuevo monoplaza de Renault está preparado y supera los «crash test»
      Pat Symonds: "Schumacher cambió la ética del piloto moderno"
      Artículo anterior
      Pat Symonds: «Schumacher cambió la ética del piloto moderno»

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell se descarta de la lucha por el Mundial de 2026
      • Carlos Sainz niega tener nada que ver con el diseño de Madring
      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test
      • Aston Martin asegura que los daños del coche de Alonso ocultaron el potencial del AMR26 en Madring

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.