• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Los gastos millonarios de Toro Rosso por culpa de los accidentes de 2018

      Los gastos millonarios de Toro Rosso por culpa de los accidentes de 2018

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 31, 2018
      Los gastos millonarios de Toro Rosso por culpa de los accidentes de 2018

      Toro Rosso ha completado una temporada llena de altibajos. Su primer año con Honda como suministrador de motores ha sido una completa montaña rusa, siendo el punto más alto el gran cuarto puesto que consiguió Pierre Gasly en el pasado Gran Premio de Bahréin, algo que demostraba que los de Faenza podían tener rendimiento junto a los japoneses, algo que finalmente no ha ocurrido así.

      Franz Tost, jefe de equipo de Toro Rosso, hace balance de un año en el que les ha ocurrido de todo, siendo Pierre Gasly y Brendon Hartley los protagonistas de los sucesos que han vivido en pista. El austriaco habla sobre lo que ha ocurrido, lo que han gastado y lo que esperan para la próxima temporada que comenzará el próximo mes de marzo con motivo del Gran Premio de Australia.

      «Tuvimos carreras destacadas esta temporada y algunas carreras que realmente no fueron buenas. Lo más destacado es bastante claro, cuando Gasly terminó cuarto en Bahrein, que fue una carrera fuerte, e hizo una muy buena carrera también en Mónaco y en Budapest, donde terminó sexto. Spa fue una buena carrera, porque no esperábamos terminar en los puntos allí, pero terminamos novenos, y en México, donde terminamos décimos. Peor también tuvimos muchos choques. Este año hemos gastado 2,3 millones de euros solo por accidentes. El fuerte choque entre Gasly y Grosjean en Barcelona, ​​en el que no pudo hacer nada y el choque con Ocon en Francia. También el fuerte choque entre Stroll y Hartley en Canadá, la situación en de Silverstone con el fallo de suspensión y en Monza, Brendon fue tocado por Stoffel Vandoorne y por Marcus Ericsson. Esto realmente no fue bueno», comenta Franz Tost para Motorsport. 

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sainz, sobre Alonso: "Es uno de los mejores pilotos del mundo, puede volver a la F1 cuando quiera"
      Siguiente artículo
      Sainz, sobre Alonso: «Es uno de los mejores pilotos del mundo, puede volver a la F1 cuando quiera»
      Wolff, sobre Mercedes y Ferrari: "Es difícil mantener una relación amistosa"
      Artículo anterior
      Wolff, sobre Mercedes y Ferrari: «Es difícil mantener una relación amistosa»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris vence en una carrera loca en Zandvoort; Alonso termina 9º y consigue dos puntos
      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.