Los problemas de equilibrio del RS18 en clasificación: una pesadilla para Carlos Sainz
Carlos Sainz ha hablado sobre el rendimiento que ha tenido en clasificación esta temporada, a lo largo de las diferentes carreras que conforman el calendario. El madrileño solía terminar por detrás de su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, durante los sábados, algo que no ocurría en las carreras, donde solía batallarle más las posiciones.
El joven piloto asegura que ha estado toda la temporada luchando con el equilibrio de su monoplaza, con el cual no estaba nada cómodo y no permitía poder exprimir el potencial del chasis y el suyo propio al máximo. Por ello, admite que ha sido complicado cuajar buenas actuaciones, aunque en algunas ocasiones sí ha podido ser un habitual de la Q3 y luchar por ser el mejor de mitad de parrilla.
«He estado un poco todo el año jugando al perro y al gato con el equilibrio del coche. Me ha confundido mucho durante la temporada. He jugado mucho con los ajustes para conseguir controlarlo, pero a veces tenía que hacer demasiadas cosas para encontrar la estabilidad correcta. En general, no he conseguido librarme de la inestabilidad al 100%, nunca he estado cómodo en clasificación para sacar las últimas dos décimas. A la hora de encontrar los límites del coche de Renault es cuando tiendo a sufrir un poco. Simplemente presiono más el freno y tengo más inestabilidad. He intentado controlar esto todo el año: intentar tener la estabilidad que no me da este coche cuando intento empujar al límite, estoy algo confundido por eso. Es verdad que en algunas clasificaciones lograba hacer un buen trabajo y era consistente, siempre en Q3, siempre cerca del límite, pero nunca pude encontrar esa décima que podía sacarle al Toro Rosso o a otros coches», comentó Carlos Sainz en el pasado Gran Premio de Abu Dhabi.
