• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Rally de Australia 2018: Mads Ostberg lidera el doblete de Citroën, Thierry Neuville pincha

      Rally de Australia 2018: Mads Ostberg lidera el doblete de Citroën, Thierry Neuville pincha

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 16, 2018
      Rally de Australia 2018: Mads Ostberg lidera el doblete de Citroën, Thierry Neuville pincha

      Primera jornada del Rally de Australia 2018 completada y ya hay los primeros titulares y golpes de efecto a las primeras de cambio. Mads Ostberg ha liderado de manera contundente la jornada, en la que Citroën Racing ha demostrado un gran potencial, con Craig Breen en segunda posición. Los franceses podrían ser espectadores de lujo de la batalla por el campeonato que se celebra este fin de semana.

      Jari-Matti Latvala, por detrás, es tercero y podría hacer caso de órdenes de equipo si al final del rally sigue por delante de Ott Tänak y el estonio tiene opciones de hacerse con el campeonato. Por detrás, Hayden Paddon es la referencia de Hyundai en un día en el que Andreas Mikkelsen revolcaba su i20 WRC y Thierry Neuville sufría un pinchazo que le hacía perder mucho tiempo y además, le quitaba muchas opciones de conseguir el campeonato.

      Thierry Neuville es décimo, lejos del liderato, y algo por delante se encuentra Sébastien Ogier, quien se ha tenido que defender como gato panza arriba, algo provocado por ser el piloto encargado de abrir pista por ser líder del campeonato. El francés ha conseguido salvar los muebles y se espera que sus resultados mejores en la jornada del sábado.

      Clasificación del Rally de Australia 2018 tras TC8:

      Pos Piloto Copiloto Coche Tiempo Dif. 1º
      1. M. Ostberg T. Eriksen Citroën C3 WRC 53:37.4
      2. C. Breen S. Martin Citroën C3 WRC 53:44.2 +6.8
      3. J. Latvala M. Anttila Toyota Yaris WRC 53:46.1 +8.7
      4. H. Paddon S. Marshall Hyundai i20 WRC 53:49.9 +12.5
      5. O. Tänak M. Järveoja Toyota Yaris WRC 53:54.3 +16.9
      6. E. Lappi J. Ferm Toyota Yaris WRC 54:05.7 +28.3
      7. S. Ogier J. Ingrassia Ford Fiesta WRC 54:15.6 +38.2
      8. E. Evans D. Barritt Ford Fiesta WRC 54:22.6 +45.2
      9. T. Suninen M. Markkula Ford Fiesta WRC 54:24.6 +47.2
      10. T. Neuville N. Gilsoul Hyundai i20 WRC 54:49.3 +1:11.9
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alonso: "Hay previsión de lluvia para la carrera, será una nueva experiencia para mí"
      Siguiente artículo
      Alonso: «Hay previsión de lluvia para la carrera, será una nueva experiencia para mí»
      Toto Wolff, sobre Max Verstappen: "Se está construyendo un futuro campeón"
      Artículo anterior
      Toto Wolff, sobre Max Verstappen: «Se está construyendo un futuro campeón»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mathys Jaubert coloca a Genesis en pole position para las 6 Horas de Barcelona
      • Thomas Fleming, el más rápido en la clasificación de las 6 Horas de Barcelona entre los LMGT3
      • Aston Martin, al frente en la segunda sesión de libres del FIA WEC en el Circuit de Barcelona-Catalunya
      • Lewis Hamilton insinúa que continuará en Ferrari más allá de 2027
      • Colocan a Andrea Kimi Antonelli al nivel de Michael Schumacher

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.