Carlos Sainz: «Estoy decidido a dejar Renault habiendo pilotado el R.S.18 al máximo»
Carlos Sainz quiere retirarse a lo grande de Renault, después de haberse hecho el anuncio oficial de que el español pilotará para la escudería McLaren a partir de 2019. Él mismo ha dicho que su primordial objetivo es obtener los mejores resultados y sumar la máxima cantidad de puntos posibles en las próximas nueve fechas restantes. Dijo sentirse entusiasmado por el nuevo reto que afrontará el próximo año.
Sin embargo, recalcó que en este momento no está pensando en el futuro ya que su único enfoque ahora mismo está en terminar la temporada con Renault de la mejor manera y logrando el cuarto puesto en el Mundial de Constructores.
«Todavía quedan muchas carreras por delante este año y estoy decidido a dejar Renault habiendo pilotado el R.S.18 al máximo. Soy piloto y me encanta competir, ¡así que cuanto antes suba al coche, más contento estaré! Tenemos mucho trabajo por hacer en esta próxima fase de la temporada. Ser cuartos en el campeonato no será fácil, pero estamos listos para el desafío y daré lo máximo para llevar los resultados por buen camino. Es bueno que todavía tenga contacto con Renault la próxima temporada, pero mi atención está en las carreras de este año», señaló Sainz.
Sobre el próximo Gran Premio de Bélgica que se disputará el próximo fin de semana, Carlos Sainz asegura que es el trazado de Spa-Francorchamps es de los más divertidos para pilotar ya que ofrece rectas largas, un clima muy cambiante y sobre todo una diversidad de curvas, de las cuales sus favoritas son: Eau Rouge y Pouhon.
«Spa es muy divertido ya que tiene de todo: curvas rápidas, rectas largas, oportunidades de adelantamiento, cambios de nivel y un clima aleatorio. Me gusta competir en Spa, es un Gran Premio especial en la Fórmula 1. Eau Rouge es la curva más famosa de Spa, pero me gusta mucho Pouhon, la larga curva en el sector intermedio. Es una curva de derechas bastante difícil, mientras desciendes por la colina y rezas por tener agarre con el coche, tomando la curva a más de 260 km/h en séptima marcha. ¡Tienes mucho entusiasmo por ahí!», concluye.
