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      Home»F1 » Hoy se cumplen 30 años de la primera victoria de Ayrton Senna

      Hoy se cumplen 30 años de la primera victoria de Ayrton Senna

      Bernabé Ramírez Sánchez
      abril 21, 2015

      Era la segunda carrera de la temporada. Senna acaba de llegar a Lotus tras un buen año en Toleman y en el equipo británico esperaban pelear al fin por el campeonato. A pesar de que solamente llevábamos una carrera disputada, ya se produjeron los primeros cambios de pilotos. El primero de ellos fue en Ferrari. René Arnoux anunciaba su marcha de la escudería italiana. El sustituto sería el sueco Stefan Johansson, que a su vez dejaba tirado a Tyrrell. El encargado de suplir a Johansson en Tyrrell iba a ser Stefan Bellof.

      Tras un desastroso Gran Premio de Brasil, Ayrton llegaba a Portugal con la necesidad de demostrar todo su potencial y que valía para estar en Lotus. Y vaya que si lo consiguió. El sábado Senna se hizo con la primera ‘pole position’ de su carrera deportiva, superando a Prost en más de cuatro décimas, demostrando así su gran ritmo en clasificación. Detrás del galo estaban Rosberg, de Angelis y a Alboreto. El domingo por la mañana comenzó a llover fuertemente sobre el trazado portugués. Aunque a Senna era un piloto al que se le daba bien pilotar sobre mojado, todavía no había probado los neumáticos de lluvia en su Lotus por lo que andaba algo preocupado.

      Sin embargo esas dudas desaparecieron pronto. En cuanto el semáforo se puso en verde, Senna pudo aprovecharse de que Elio de Angelis había adelantado a Alain Prost en la salida. Por lo que el piloto carioca comenzó a distanciarse del resto de corredores. El ritmo de Senna en pista era buenísimo y sus tiempos de vuelta eran un segundo y medio más rápido que el resto de pilotos.

      Las condiciones de la pista eran extremas, sobre todo a partir de la vuelta 28 cuando la lluvia se intensificó aún más. tanto es así que pese a las peticiones por parte de los pilotos de sacar bandera roja, la carrera duró casi dos horas. En la vuelta 31 Alain Prost intentaba recuperarle la posición a Elio de Angelis, en ese momento el francés pisaba un charco de agua y su McLaren trompeaba en la recta principal. Con apenas doce pilotos en pista la carrera presentaba pocas batallas. De hecho lo único destacable era la lucha entre Alboreto y de Angelis, que acabaría con el adelantamiento del piloto de Ferrari, poco después Tambay iba ha hacer lo mismo con el italiano. Niki Lauda empezaba también a tener problemas en su monoplaza y tras ser adelantado por los pilotos que quedaban en pista, el veterano austriaco abandonaba definitivamente la carrera.

      Ayrton voló sobre el trazado luso, de los ocho pilotos que finalizaron junto a Senna la carrera, el piloto brasileño dobló a siete de ellos. El único que se escapó de ser doblegado fue el Ferrari de Michele Alboreto, que quedó a más de un minuto de Senna.

      La tercera posición fue para el Renault de Patrick Tambay. La zona de puntos la completaron Elio de Angelis, Nigel Mansell y Stefan Bellof. Ese día nació la leyenda de «Magic Senna», el rey de la lluvia. Además esta victoria también es el primera de Lotus desde la muerte de Colin Chapman en 1982. Además, con esta victoria Senna puso fin a la serie de ocho victorias consecutivas de McLaren.

      Tags : titular
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      Enamorado del sonido de un motor desde el primer día que lo escuché. Haciendo del automovilismo mi forma de vida. "¿Cómo podemos conocer los límites si no tratamos de sobrepasarlos?" - Gilles Villeneuve

      Comentarios ( 1 )

      1. marcio
        28 abril, 2015 at 7:04

        carioca no, paulista

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