• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » George Russell, acerca de su rendimiento: «Estoy presionando a Toto y a otros equipos»

      George Russell, acerca de su rendimiento: «Estoy presionando a Toto y a otros equipos»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      agosto 4, 2018
      George Russell, acerca de su rendimiento: «Estoy presionando a Toto y a otros equipos»

      El actual líder del Campeonato FIA de Fórmula 2 y piloto de pruebas de Mercedes en Fórmula 1, George Russell, ha hecho balance de como le está yendo la actual temporada, no solo como miembro de la estructura alemana en la autodenominada categoría reina del automovilismo mundial, sino que también como piloto de la formación francesa ART en la Fórmula 2, donde está demostrando, siendo líder del campeonato además, ser uno de los pilotos más rápidos de la actual parrilla.

      El piloto británico cree que su rendimiento este año está sirviéndole para demostrar lo que es capaz de hacer a manos de un monoplaza ante quienes dirigen su carrera deportiva dentro de Mercedes, en primer lugar, pero también a los demás equipos de la actual parrilla del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, donde Russell podría recaer el próximo año si lo sigue haciendo bien en Fórmula 2.

      «Creo que puedo mostrarles a todos de lo que soy capaz y creo que definitivamente estoy poniendo presión sobre Toto y otros equipos de la parrilla, para que vean que pueden tener una buena relación con este piloto», afirma el británico en declaraciones recogidas por el portal estadounidense Racer. «Desde este lado estoy satisfecho con cómo va la temporada. Todo lo que puedo hacer es seguir presionando a estos equipos», comenta el propio Russell para añadir.

      De si mismo, el joven piloto de la familia Mercedes valora su adaptabilidad en pista cuando el equipo le pide que realice un plan u otro totalmente diferente. Según explica el propio Russell, siempre que el equipo le pide cualquier cosa, él ha demostrado ser capaz de adaptarse a las necesidades requeridas y les ha devuelto los resultados que Mercedes esperaba de él, algo que confirma la buena disposición con la que cuenta para ser piloto de Fórmula 1.

      «Creo que es importante reconocer lo que necesitan en cada parte de los test», explica. «A veces quieren que salgas y conduzcas lo más rápido posible, otras veces necesitan que seas consistente en dos o tres tandas porque necesitan comprobar tres elementos de configuración diferentes. Creo que están buscando adaptabilidad entre las sesiones y que un piloto les muestre lo que puede hacer, y eso es lo que intento mostrarles. Cuando necesitan que sea rápido, puedo ser rápido, cuando me necesitan para ser consistente puedo correr 12 vueltas en medio segundo o lo que sea, una y otra vez. Fuera de F2, creo que es algo bueno que les puedo demostrar», añade el británico.

      Además, Russell ha comentado como está siendo su temporada en Fórmula 2, donde se ha ido de vacaciones líder del Campeonato pese a sufrir una gran cantidad de averías mecánicas que le han privado de conseguir aún más puntos que le situarían en cabeza de la tabla de puntos de pilotos con un margen mucho mayor.

      «Creo que está yendo bien, en el sentido de que lo que estamos haciendo en Fórmula 2, todavía puede ser mejor, no hay dudas, pero lo estamos haciendo bien», declara Russell. «Como equipo, en ART estamos haciendo un trabajo realmente bueno», afirma el británico para sentenciar.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Daniel Ricciardo: "Estoy emocionado por el desafío que tendré en Renault"
      Siguiente artículo
      Daniel Ricciardo: «Estoy emocionado por el desafío que tendré en Renault»
      Artículo anterior
      Jolyon Palmer, sobre el fichaje de Ricciardo por Renault: «Es un paso atrás para él»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore frena la renovación de Franco Colapinto por Alpine F1
      • Honda desvela cuándo espera volver a estar en lo más alto con Aston Martin
      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual
      • Carlos Sainz renueva con Williams: «Creo de verdad en este equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.