Nico Hülkenberg vuelve a tener carrera ‘en casa’: «Es especial ver el GP de Alemania en el calendario»
El piloto germano de Renault, Nico Hülkenberg, volverá a tener, el próximo fin de semana, la oportunidad de correr frente a sus aficionados en su país natal, Alemania, después de que esta carrera no estuviese presente en el calendario la pasada campaña. El trazado de Hockenheim volverá a acoger la carrera en el país bávaro este año y esta claro que para el piloto del equipo del rombo es una cita muy especial y que tiene remarcada en su calendario.
Por ello, Hülkenberg declara que será una cita muy especial para él, puesto que correr delante de tu afición supone siempre una motivación extra de cara al fin de semana. Además, el piloto germano espera realizar una buena carrera en el trazado alemán y poder brindar un buen resultado, primero al equipo y después a los aficionados alemanes que hayan en las tribunas de Hockenheim.
«Es especial ver el Gran Premio de Alemania en el calendario y es muy motivador estar en casa», afirma el de Renault Sport. «Tengo este pequeño ‘plus’ de determinación para brillar frente a mis fans. Lo extrañé el año pasado, pero volvemos a Hockenheim y realmente disfrutaremos cada momento. La mayoría de los pilotos y equipos están en casa en algún momento de la temporada, así que estamos listos para un fin de semana agitado en la pista, con un poco más de presión para lograr un buen resultado. No puedo esperar para estar allí y aspirar a un resultado positivo para el equipo y los aficionados alemanes», añade el propio Hülkenberg.
Y es que el alemán tiene tantas ganas de volver a correr en casa que él mismo se ha encargado de contar como es una vuelta al trazado de Hockenheim, circuito que, aunque de manera intermitente, siempre ha sido presente en el calendario del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y ha traído buenas carreras.
«Realmente aprecio este circuito. Este año será aún más divertido con la nueva Fórmula 1», declara. «Comienza con una curva muy rápida, más que nunca en 2018, antes del segundo giroo, muy importante ya que debes mantener una velocidad mínima alta mientras pisas tan rápido como sea posible el acelerador para la recta. La tracción es crucial tras la horquilla, que es el mejor lugar para adelantar en carrera. El último sector del estadio es bastante especial, es una sección más estrecha, pero es fluida y rápida. Espero que podamos ofrecer un buen espectáculo a los aficionados», comenta para sentenciar.
