Fernando Alonso niega que haya una crisis en McLaren: «El equipo está a tope y muy unido»
Fernando Alonso vuelve a la Fórmula 1 tras su aventura en las 24 horas de Le Mans. El asturiano completa este fin de semana el Gran Premio de Francia, una cita en la ya ha competido pero no lo ha hecho en Paul Ricard, un circuito que no conoce. Las primeras impresiones son complicadas de tomar tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, ya que todos los equipos se han centrado en completar un programa de pruebas para conocer el trazado francés.
En primer lugar, durante sus declaraciones, el piloto asturiano ha querido confirmar que no hay ninguna crisis en McLaren a pesar de que los resultados están por debajo de los objetivos propuestos en un principio durante el invierno. Asegura que el equipo está a tope y tiene muchas ganas de trabajar para mejorar.
«No, no creo que nos desestabilice. El equipo está a tope y muy unido. La prensa siempre intenta buscar una historia que contar, pero no creo que haya nada raro. Estamos teniendo un año bueno dentro de lo que cabe, aunque luchar por la cuarta plaza en el Mundial de Constructores nunca puede ser el objetivo de McLaren. De los últimos cinco o seis años, éste es el mejor con mucha diferencia. Tenemos que dar un pasito atrás y ver que la situación es bastante más positiva de lo que se intenta contar desde fuera», comenta Fernando Alonso para el Diario Marca.
Por otra parte, Fernando Alonso asegura que queda mucho trabajo por hacer para poner a punto el monoplaza de cara al resto del fin de semana, pero trabajarán para sacar conclusiones y sobre todo, para completar un fin de semana mejor que el que realizaron en el Gran Premio de Canadá, que supuso una gran decepción para todos en McLaren.
«Analizar los tiempos es un poco difícil, porque ha sido un día de muchas pruebas, sobre todo por la mañana. También hemos probado cosas experimentales de cara al futuro desarrollo del coche. En la segunda sesión hemos probado los neumáticos, aunque la bandera roja por la salida de Sergio Pérez nos ha impedido hacer la tanda larga para evaluar su degradación. Ha sido un viernes de rodar y conocer el circuito. Hemos dejado parte del trabajo para mañana. Las curvas tienen una trazada bastante definida y el asfalto nuevo tiene mucho agarre, así que tampoco tiene una dificultad extrema. Te permite tirar al máximo sin tener demasiados sustos. Los tres neumáticos aguantan bien, así que podremos ir a fondo en carrera, aunque también será algo más monótona al haber menos diferencias entre compuestos y menos adelantamientos», añade.
