• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lance Stroll explica su aparatoso accidente con Brendon Hartley: «He tenido sobreviraje»

      Lance Stroll explica su aparatoso accidente con Brendon Hartley: «He tenido sobreviraje»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 10, 2018
      Lance Stroll explica su aparatoso accidente con Brendon Hartley: «He tenido sobreviraje»

      Una de las principales acciones del Gran Premio de Canadá ha sido el aparatoso accidente entre Lance Stroll y Brendon Hartley en la primera vuelta. Ambos han colisionado tras perder el monoplaza el canadiense, llegando a subirse por las protecciones el de Toro Rosso y provocando un destrozo absoluto en ambos monoplazas. Esto ha supuesto el abandono inmediato de ambos a las primeras de cambio.

      El joven piloto de Williams asegura que ha sufrido sobreviraje en la curva cinco, perdiendo el control del monoplaza y en el momento que ha conseguido recuperarlo, ha sido demasiado tarde, impactando violentamente con Brendon Hartley, quien se encontraba intentando adelantarlo por fuera en dicha curva. Lamenta el incidente y espera tener mejor suerte en la próxima carrera, en el Gran Premio de Francia, siguiente cita europea en el calendario de la Fórmula 1.

      «He hecho una buena salida, era el 13º después de las dos primeras curvas, me he tocado con Brendon Hartley en la quinta curva, tras haber sufrido sobreviraje. En el momento en el que he intentado recuperar el coche ya era demasiado tarde y colisioné violentamente con él. El accidente no fue demasiado violento para mí, fue más violento para Brendon», comenta Lance Stroll nada más terminar la carrera del Gran Premio de Canadá.

      EN DIRECTO: ¡ACCIDENTE! @lance_stroll deja sin espacio a @BrendonHartley y ambos fuera de carrera. ¡Safety car! – https://t.co/WVeRv5hRhE pic.twitter.com/BKotNANgO7

      — TheBestF1.es (@TheBestF1es) 10 de junio de 2018

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Horner: "Terminar por delante de Hamilton y un Ferrari es algo muy bueno"
      Siguiente artículo
      Horner: «Terminar por delante de Hamilton y un Ferrari es algo muy bueno»
      Un pinchazo en la primera vuelta arruinó la carrera de Vandoorne en Montreal
      Artículo anterior
      Un pinchazo en la primera vuelta arruinó la carrera de Vandoorne en Montreal
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda encontró una clave en Sepang para hacer evolucionar su motor de F1
      • Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú
      • Audi presenta una llamativa decoración para el Gran Premio de Singapur
      • Aston Martin admite no entender su salto de rendimiento en Sepang
      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.