Lucas Di Grassi vence en Zurich y Bird aprieta el mundial al ser 2º
Lucas Di Grassi ha resultado vencedor en una loca carrera de Fórmula E en las calles de Zurich, en Suiza. Sam Bird y Jerome D’Ambrossio completaron el podio, mientras que otros protagonistas como Jean Éric Vergne no pudieron optar a la victoria.
En la salida, Mitch Evans mantuvo la primera posición, mientras que Lotterer y Bird completaron los primeros giros en la 2º y 3º plaza. Unos metros más atrás, un toque provocó que Daniel Abt perdiera el alerón trasero cuando rodaba 11º. No obstante, el alemán logró mantener el ritmo y la distancia con los coches de delante.
En el sexto giro, Abt entró a boxes para poner un nuevo alerón trasero. Tras la parada en cuestión, Jean Éric Vergne alcanzó la 13ª posición en el que estaba siendo uno de los fines de semana más complicados de su inmaculada temporada. Tras 9 vueltas, el piloto francés de Techeetah había remontado 6 posiciones.
Lucas Di Grassi adelantó a Bird en la vuelta y a Lotterer en la 16, lo que provocaba que alcanzara la 2ª posición y se situara como un claro candidato a la victoria. Además, el brasileño logró recortar una gran distancia a Evans en tan sólo 2 giros.
Diversos incidentes en maniobras de adelantamiento como el provocado entre Vergne y Rosenqvist provocó la situacion del Full Course Yellow, en la cual todos los coches deben circular a la misma velocidad. Este status fue aprovechado para realizar la parada por una infinidad de pilotos.
.@FRosenqvist goes into the wall at turn one #ZurichEPrix pic.twitter.com/8JoJoR4ZUJ
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) 10 de junio de 2018
Di Grassi y Audi aprovecharon la parada para dar caza a la primera posición. Con 19 vueltas por delante hasta la bandera a cuadros, el final de carrera fue coser y cantar para el brasileño, que iba a conseguir su primera victoria de la temporada.
Antes de la bandera a cuadros, la carrera dio un vuelco con la sanción de un drive-through a Buemi, Lopez, Lotterer y Evans por circular por encima de la velocidad permitida durante la situación del Full Course Yellow. Un giro después, la misma sanción fue aplicada a Vergne, lo que provocaría que el campeonato de pilotos se apretara todavía un poco más.
Tras cumplir las sanciones, Di Grassi tuvo todavía una situación más favorable, con Sam Bird como inmediato perseguidor a 6,5 segundos. D’Ambrossio a 15. Las posiciones se mantuvieron en un final de carrera en el que Vergne consiguió rascar 1 punto al finalizar en 10ª posición.
