McLaren introducirá en Barcelona un nuevo morro bastante peculiar para su MCL33
Así lo afirma la prensa alemana. McLaren introducirá una segunda versión de su MCL33, la definitiva que debería haberse estrenado en la pretemporada de este año, en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Consiguiendo puntos en todas las carreras de este 2018, los de Woking estrenan un nuevo paquete aerodinámico en el Gran Premio de España, primera cita europea del calendario.
McLaren presentará desde el jueves un nuevo concepto aerodinámico en su monoplaza y su novedad estrella será su morro, el cual parece que tendrá un diseño bastante peculiar según adelantan desde Alemania. Dejarán atrás el MCL32 evolucionado que era hasta ahora el monoplaza con el que competían, para estrenar un MCL33-B con el que esperan poder dar un salto cualitativo desde Montmeló, introduciendo alerones actualizados, nuevo fondo plano, deflectores y nuevos conductos de refrigeración de los frenos.
«Se rumorea que la nariz del MCL33 tiene un diseño bastante espectacular. Es una mezcla de conceptos familiares, pero únicos en su combinación. Es muy posible que McLaren se despida de la nariz respingona y que tal vez haya tomado ideas de Force India y sus agujeros, combinando eso con el diseño de Mercedes. Hubo dos grupos de trabajo durante el invierno. Uno dedicó a hacer un coche básico para los test de pretemporada, como un coche de prueba para el motor Renault, en cierto sentido. El otro ha trabajado en el concepto aerodinámico realmente planeado. Pero eso tuvo que retenerse hasta que el nuevo morro estuviera listo para usarse. El morro y el alerón delantero determinan lo que ocurre en el resto del coche», publica el portal Auto Motor und Sport.
