• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Helmut Marko habla sobre Daniil Kvyat: «Fue despedido por su actitud, no por falta de talento»

      Helmut Marko habla sobre Daniil Kvyat: «Fue despedido por su actitud, no por falta de talento»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 25, 2018
      Helmut Marko habla sobre Daniil Kvyat: «Fue despedido por su actitud, no por falta de talento»

      Helmut Marko ha querido hablar sobre la última salida del programa de jóvenes pilotos de Red Bull. Daniil Kvyat experimentó en una temporada un bajón en su carrera deportiva considerable, pasando de ser piloto de Red Bull a ser despedido y perder su asiento en Toro Rosso en el pasado Gran Premio de Estados Unidos de 2017. El ruso sufrió una gran crisis que le afectó a su rendimiento y resultados y por ello, la estructura de las bebidas energéticas decidió no seguir trabajando con él.

      Sin embargo, hasta el día de hoy, el asesor de Red Bull y máximo responsable de la academia de pilotos de Red Bull, Helmut Marko, no se había pronunciado sobre la causa por la cual decidieron prescindir de Daniil Kvyat de una forma tan abrupta y apostar por un antiguo integrante del programa, como es Brendon Hartley.

      «Kvyat fue muy rápido en su primera etapa con Toro Rosso y completó muy buenas carreras. En su primera temporada con Red Bull, contaba con un ritmo más o menos parecido al de Ricciardo, incluso algunas veces por encima, especialmente desde el principio hasta la mitad de la temporada. De hecho, Kvyat una vez aseguró el podio en su temporada de estreno de Red Bull 2015. En general, consiguió 95 puntos, tres más que su compañero de equipo Daniel Ricciardo. En 2016, desde la primera carrera vimos a otro Kvyat, que pudo haberse ejercido demasiada presión sobre sí mismo. Intentamos miles de cosas pero no logramos comunicarnos con él, y sobre todo mentalmente, para devolverlo a su nivel anterior, y es por eso que terminamos nuestro contrato con él. Debe haber sido algo mental», comenta Helmut Marko para Motorsport-Total. 

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Vietnam se acerca al calendario de Fórmula 1: Liberty Media confirma estar trabajando en un circuito urbano en Hanói
      Siguiente artículo
      Vietnam se acerca al calendario de Fórmula 1: Liberty Media confirma estar trabajando en un circuito urbano en Hanói
      Mercedes ha ocultado graves problemas durante sus años de dominio
      Artículo anterior
      Mercedes ha ocultado graves problemas durante sus años de dominio
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Audi presenta una espectacular decoración para el GP de Brasil
      • Hockenheim trabaja en un regreso a la F1 pero exige un contrato a largo plazo
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
      • Aston Martin admite que el AMR26 podía «ser competitivo» en México sin los problemas de Honda
      • Lewis Hamilton se cansa de la mentalidad de Charles Leclerc que tanto lastra a Ferrari

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla. Un salón en el que la mayoría de las ...

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026
      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.