Mario Isola asegura que el compuesto hiperblando batirá algunos records

La temporada 2018 de Fórmula 1 sin duda tendrá un cambio radical en distintas áreas, desde los monoplazas, la imagen y presentación, hasta los neumáticos. Como sabemos, desde el año pasado la marca italiana anunció que para esta temporada se utilizarían siete compuestos de neumáticos distintos para condiciones en seco.

Se ha bautizado como hiperblando, a la nueva gama que hará su debut para el próximo Gran Premio de Mónaco, cabe mencionar que esta gama de neumáticos ya fue probada el año pasado en Estados Unidos. Este compuesto podrá ser usado por todas las escuderías, eso sí, siempre será entregado en compañía del superblando y ultrablando. Por el momento, se sabe el compuesto hiperblando será utilizado en Mónaco y Canadá, aunque por las condiciones a las que se acondiciona este neumático, es muy probable que lo veamos también en Bakú, Singapur o Rusia.

Pirelli, ya confirmó que para el próximo Gran Premio de Mónaco, el nuevo compuesto mejorará unas siete u ocho decimas por vuelta, lo que sin duda supondría un número histórico para el mítico trazado, en el que se podrá batir el récord absoluto.

«En Mónaco tiene mucha importancia el grip mecánico y un compuesto más blando de neumáticos será una gran ventaja en cuanto a tiempos por vuelta. Tengo muchas expectaciones de tener un nuevo récord», asegura Mario Isola.

Por otra parte, Mario Isola, aseguro que Mercedes no tendrá ningún problema al usar esta gama de neumáticos, cabe recordar que durante los test de pretemporada fueron el único equipo no probó estos neumáticos.

«No creo que vaya a ser un problema para ellos. Mónaco es un circuito único y los equipos probarán el hiperblando durante los Libres para encontrar los niveles de agarre y degradación. Será difícil importar datos de otros circuitos para comparar», finaliza Mario Isola para la web oficial de Fórmula 1.