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      Home»EQUIPOS » Audi » Sauber comienza la temporada con un monoplaza impredecible, según sus pilotos

      Sauber comienza la temporada con un monoplaza impredecible, según sus pilotos

      Fernando Cornello Velasco
      marzo 22, 2018
      Sauber comienza la temporada con un monoplaza impredecible, según sus pilotos

      La nueva temporada de Fórmula 1 está a horas de comenzar. Las escuderías saben más o menos en qué posición pueden encontrarse en Australia, pero hay algunas que no saben lo que le puede deparar este fin de semana, y una de ellas es Sauber. Aunque la fiabilidad no ha sido mala, ya que en los test de Barcelona ha sido el sexto equipo con más vueltas completadas y Marcus Ericsson y Charles Leclerc han quedado en séptima y novena posición en cuanto a pilotos con más vueltas realizadas, la escudería suiza ha experimentado un rendimiento pobre, siendo la escudería con peores tiempos en las dos semanas de test.

      Por ello, tanto Marcus Ericsson, como Charles Leclerc, son conscientes del bajo rendimiento del Sauber, y reconocen que deben mejorar de cara a Australia para conseguir buenos resultados.

      «Hay muchas cosas nuevas conceptuales en nuestro coche este año, con la suspensión aerodinámica y la mecánica, todo es diferente en comparación con el coche del año pasado. En las pruebas eso fue uno de los problemas, que el coche estaba un poco desequilibrado y un poco impredecible para conducirlo, y es por eso que terminamos en la grava unas cuantas veces. Demuestra que todavía tenemos trabajo por hacer para que el coche sea un poco más estable en general, para hacerlo un poco más predecible para nosotros, y esperamos que lo que aprendimos de las pruebas lo podamos implementar ahora y hacer que la estabilidad sea un poco más estable y más fuerte aquí en Australia», dice el sueco Marcus Ericsson.

      El otro piloto de Sauber es Charles Leclerc, uno de los debutantes esta temporada. El piloto monegasco viene con el título de la F2 bajo el brazo después de proclamarse campeón la temporada pasada. El piloto perteneciente a la Academia de Pilotos de Ferrari llega a Sauber tras el acuerdo con Alfa Romeo, recordando que Ferrari y Alfa Romeo son marcas hermanas.

      «Probablemente yo tuve un poco de culpa en el bajo rendimiento del coche en los test, todavía no tengo experiencia en la Fórmula 1, todavía tengo muchas cosas que aprender, no le daré toda la culpa al coche. Necesito trabajar en eso, tenemos que trabajar también en el Sauber para hacerlo mejor, para que sea más fácil de conducir. Definitivamente no fue fácil en Barcelona, ​​pero creo que hemos identificado algunos problemas y llegamos más fuertes aquí, con un coche mejor y más fácil de conducir», declara el monegasco.

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      Fernando Cornello Velasco

      Estudiante de periodismo de la Universidad de Sevilla. "Debes siempre de esforzarte para ser el mejor, pero nunca debes creer que lo eres". Juan Manuel Fangio.

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