Fernando Alonso, sobre 2018: «Queremos estar entre los cinco mejores y luchar por algún podio»
Fernando Alonso ha estado presente en El Transistor de Ondacero, en el que ha hablado sobre lo que ha supuesto la pretemporada 2018 para las aspiraciones de McLaren en 2018 y además, de sus compromisos con Toyota en el Mundial de Resistencia, ya que esta temporada realizará un programa doble con los británicos y los japoneses.
El asturiano tiene claro los objetivos para 2018. Reitera que los problemas vividos en pretemporada no son preocupantes y las aspiraciones de McLaren, y propias, no han cambiado desde la presentación del monoplaza. Afirma que esperan poder ser uno de los cinco mejores equipos, luchar con los tres de arriba en alguna ocasión y quien sabe, conseguir algún podio a lo largo del año.
«La cosa no ha cambiado mucho desde la presentación del coche. Queríamos mejorar lo realizado con Honda. Colocarnos lo más cerca posible de los tres de arriba. Estamos en el buen camino para dar ese salto. Queremos luchar con ellos en el mayor número de carreras posibles. El año pasado había tres escuderías muy por encima. Y lo lógico es que este año haya una continuación y sigan siendo las referencias. Queremos pasar de ser novenos a estar cerca de ellos. Es el salto que buscamos. En McLaren, con el motor Renault, queremos estar cerca de los tres grandes. Meternos entre los cinco mejores. Estar en la Q3. Y, si la cosa se pone de cara, luchar por algún podio», comenta Fernando Alonso.
Por otra parte, el piloto asturiano de McLaren descarta que su relación con los ingenieros de Honda sea completamente mala, a pesar de que los objetivos propuestos por ambas partes no se cumplieron ni de cerca tras tres años de frustrante proyecto, en los que la falta de resultados crearon una tensión insoportable tanto en la órbita de McLaren como en la de Honda.
«Empezamos un proyecto ilusionante con ellos. Esa unión de McLaren con Honda daba entender que tendríamos un coche competitivo. El primero año se suponía de adaptación, pero los dos años siguientes la cosa no fue mejor. Por ahora estamos muy contentos con el cambio a Renault. Hemos mejorado cuatro segundos con respecto al año pasado. No creo que los japoneses estén enfadados conmigo. Yo no tengo ningún problema con ellos. Hicieron un buen test de invierno. Ya veremos qué pasa en Australia. Si están luchando por los cinco primeros, aplaudiremos. Pero yo creo que no será así. Veremos cómo sacan las carreras adelante. No es lo mismo un test que 21 carreras con tres motores. A ver cómo son las prestaciones y la fiabilidad. Han sido difícil de sobrellevar estos últimos años. Mi vida se basa en la competición. Ganar es la vitamina para caminar hacia adelante. Cuando te falta esta victoria es duro. Pero también se aprenden otras cosas. Estos años se han abierto mis miras a otras competiciones legendarias. Sin estos años duros en McLaren-Honda no habría corrido las 500 Millas de Indianápolis, ni me habría planteado participar en el WEC. Todo ocurre por algo. Esos años te crean frustración y ahora estoy contento porque me he convertido en un piloto más completo», añade.
