• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Pierre Gasly confía en la manera de trabajo de Honda

      Pierre Gasly confía en la manera de trabajo de Honda

      Nicolás Lafuente
      marzo 6, 2018
      Pierre Gasly confía en la manera de trabajo de Honda

      Luego de una primera parte de la pretemporada más que positiva, el joven francés de la escudería de Faenza se mostró satisfecho y confiado en la manera que puede llegar a trabajar Honda respecto las unidades de potencia, dada a la experiencia vivida el año pasado en Japón.

      Pierre Gasly considera que su paso por la Super Fórmula Japonesa la temporada anterior lo ayudó en gran medida para entender la forma de trabajo de la casa nipona. Junto a su compañero de equipo, Brendon Hartley competirán toda un año completo dentro de la máxima categoría en los monoplazas de Toro Rosso propulsados por motores Honda. Y, al parecer, la unidad de potencia de la fábrica japonesa está dando sus frutos, ya que lograron girar 324 vueltas en la primera semana de la pretemporada en el circuito de Barcelona.

      «A Honda los conozco desde el año pasado, y fue una mejor experiencia de lo que pensaba que podría ser. Me va a ayudar con la comunicación con ellos, conozco un poco más cómo trabajan, cómo necesitas trabajar con ellos y como enfocar los problemas. Hasta el momento no he tenido ningún problema, así que sólo he dado un ‘feedback’ claro a los ingenieros, tratar de mejorar en zonas donde podamos y los test se basa en eso«, señala Gasly.

      El joven piloto francés se siente satisfecho por la manera en la que afrontaron los primeros cuatro días de los test de entrenamiento, debido a que lograron dar una buena cantidad de giros al trazado a pesar de las difíciles condiciones climatológicas que padecieron durante toda la semana. Esto es positivo para el buen desarrollo de los coches del equipo italiano. Y, como si fuera poco, sin mencionar los años anteriores, es la primera vez que Honda logra colocarse primera como el motorista que más vueltas pudo dar durante todas las jornadas en las que hubo actividad en pista. Cuando eran motoristas de McLaren, el fabricante japonés con suerte podía rodar en la pretemporada, un notable síntoma de mejora para Honda como motorista y una buena noticia para Toro Rosso.

      «Es la primera vez que hago estos cuatro días de pruebas antes de la temporada, en realidad va muy rápido. Es algo así como un piloto joven es un poco raro porque solo tengo dos días más en el coche antes de la primera carrera. Realmente sientes que necesitas maximizar cada vuelta que estás en pista. Por eso, para mí, fui muy feliz al poder dar tantas vueltas», finaliza Pierre Gasly.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      DS muestra el diseño de su monoplaza para la "season 5" de Fórmula E
      Siguiente artículo
      DS muestra el diseño de su monoplaza para la «season 5» de Fórmula E
      Audi presenta también el diseño de su monoplaza para la quinta temporada de Fórmula E
      Artículo anterior
      Audi presenta también el diseño de su monoplaza para la quinta temporada de Fórmula E

      Nicolás Lafuente

      Periodista. Amante del Automovilismo. "Siempre hay que tratar de ser el mejor, pero nunca creerse el mejor" (Juan Manuel Fangio)

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.