• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Zak Brown: «Creo que más personas necesitan ver lo que sucede en nuestro garaje»

      Zak Brown: «Creo que más personas necesitan ver lo que sucede en nuestro garaje»

      Íñigo Fernández FlorezÍñigo Fernández Florez
      febrero 14, 2018

      Segun Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, la serie Grand Prix Driver habría fracasado en caso de haber tenido censura. Amazon y McLaren sacaron la semana pasada una serie que cuenta la pretemporada 2017 el equipo británico. En los 4 capítulos que la componen se observa la vida de Stoffel Vandoorne en su primer año de piloto oficial y la relación de McLaren y Honda.

      Los aficionados han disfrutado viendo la tensión entre McLaren y Honda una vez el motor falla en su estreno. Es impagable ver las caras de los miembros de ambas empresas al observar que el nuevo motor es peor que el de la temporada pasada.

      Otra gran visión es la pretemporada de Vandoorne, un piloto novato que se encuentra dentro de las tensiones entre británicos y nipones. El belga aprende a lidiar con la prensa y a llevar esa vida de superestrella junto al bicampeón Fernando Alonso.

      «Tomamos una decisión: si vas a hacer un espectáculo como este, entonces debes ser auténtico con respecto a cuál es el propósito del programa. Entonces les permitimos acceder a lugares y reuniones, como la de todos los martes. Consideramos que sería contraproducente si fuera el interior de McLaren, editado por McLaren. Queríamos mostrarles a todos que esto es lo que realmente sucede en un equipo de F1”, prosigue el estadounidense.

      Brown confiesa que la verdadera intención del documental era centrarse en la evolución de Stoffel Vandoorne. No pretendían que tratara sobre los problemas con Honda. Pero se les presentó la situación y la aprovecharon. Con ello pretendieron mostrar la verdadera vida de la Formula 1.

      «No era lo que habíamos planeado para el año pasado, pero era muy auténtico, muy real y eso es lo que el deporte necesita hacer más por los fans. Seamos lo que somos, y no tratemos necesariamente de ser políticamente correctos en todo lo que hacemos. Dejemos que baje la guardia un poco y dejemos que los fanáticos entren por dentro«, añade el expiloto.

      «Esperábamos que hubiera sido una historia diferente. Realmente tenía la intención de ser sobre el ascenso de Stoffel, pero con todo lo que estaba sucediendo, se convirtió en el ascenso de Stoffel con todas estas otras cosas sucediendo”, prosigue.

      «Lo hemos visto y hay algunas escenas donde pensamos, ‘Oooooh …Pero teníamos que ser auténticos de lo que dijimos que iba a ser el programa. Solo esperamos que la gente aprecie nuestro enfoque abierto, honesto y transparente«, reconoce el jefe de McLaren.

      La Formula 1 está trabajando junto con Netflix para llevar la Formula 1 a los actuales aficionados y crear nuevos a través de documentales. Brown cree que es el futuro. La gente necesita conocer como funciona realmente un equipo y no sólo ver los coches correr el domingo. Han de quitarse ese estigma de miedo y secretismo y hacerse más abiertos al mundo.

      «Creo que más personas necesitan ver lo que sucede en nuestro garaje, más personas necesitan ver qué sucede aquí [en la fábrica] porque es fascinante. Deberíamos abrir ese acceso un poco más sin compartir secretos comerciales porque, como bien saben, existe una gran paranoia sobre la competencia y ver lo que estamos haciendo«, concluye Zak Brown.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sauber se fija en Force India como modelo a seguir
      Siguiente artículo
      Sauber se fija en Force India como modelo a seguir
      Artículo anterior
      Así suena el motor Renault 2018 de Fernando Alonso y Carlos Sainz
      Íñigo Fernández Florez

      Íñigo Fernández Florez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore frena la renovación de Franco Colapinto por Alpine F1
      • Honda desvela cuándo espera volver a estar en lo más alto con Aston Martin
      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual
      • Carlos Sainz renueva con Williams: «Creo de verdad en este equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.