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      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Williams recibe el visto bueno de la FIA en los crash-test de su FW41

      Williams recibe el visto bueno de la FIA en los crash-test de su FW41

      Adrià Roldán Murillo
      febrero 10, 2018

      El equipo Williams ya ha pasado los crash-test de la FIA con su FW41, el monoplaza con el que lucharán en la temporada 2018 de Fórmula 1, según confirma la versión italiana de ‘Motorsport.com’, siendo así la última escudería en obtener el visto bueno por la Federación Internacional.

      A falta de tan sólo 5 días para la presentación de su nuevo arma para la campaña 2018, Williams ha conseguido pasar sin problemas las pruebas de accidente obligatorias para poder competir. Y es que, los de Grove eran los únicos que todavía debían ser aprobados por la FIA en este aspecto, a pesar de que su monoplaza verá la luz el próximo jueves. Esta demora ha podido ser provocada por la implantación del halo y su tardío anuncio, ya que este nuevo elemento ha dado más de un dolor de cabeza a los ingenieros de los equipos que ya diseñaban el coche de la próxima temporada sin esperar la oficialización del mismo, como afirmaba Paddy Lowe, director técnico de la firma británica.

      No obstante, hasta el día 26 de febrero no veremos rodar en pista al nuevo FW41, fecha en la que se inauguran los test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya, acontecimiento que tal vez podría retrasarse, pues algunos rumores apuntan a que la agresividad, sobre todo en el ámbito aerodinámico, harían que el coche de 2018 no estuviera listo para la primera jornada de entrenamientos. Uno de los cambios más importante parece ser la carga del tren trasero, zona que ha lastrado a Williams en los pasados campeonatos.

      Así pues, el equipo británico se ha quitado un peso de encima con esta aprobación y seguro que ya esperan con entusiasmo la presentación de su monoplaza, porque además será el primero de la parrilla en darse a conocer. Por otro lado, también puede haber una cierta prisa en Grove si los rumores de ‘Motorsport.com’ son ciertos, cosa que comprobaremos en tan sólo dos semanas.

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