• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El naranja papaya comienza a tomar fuerza en la decoración del McLaren de 2018

      El naranja papaya comienza a tomar fuerza en la decoración del McLaren de 2018

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 1, 2018
      El naranja papaya comienza a tomar fuerza en la decoración del McLaren de 2018

      Presumiblemente y salvo sorpresa, el nuevo monoplaza de McLaren será decorado principalmente con el color naranja papaya. En redes sociales, la estructura de Woking comienza a coquetear con dicho color y en su última publicación, hemos podido ver como se recordaba de nuevo la fecha de presentación del nuevo McLaren – Renault, con el hastag #BeBrave y mostrando uno de los primeros monoplazas construidos por los de Woking con el color naranja papaya.

      History reunites. #MCL33 launch countdown is on. #BeBrave pic.twitter.com/m2sYEq0Fay

      — McLaren (@McLarenF1) 1 de febrero de 2018

      Recordemos que durante las 500 millas de Indianápolis, el monoplaza de Andretti Autosport pilotado por Fernando Alonso durante la cita ya lució el famoso color naranja papaya de McLaren. Además, con la reciente llegada de Renault al equipo, con su particular color amarillo, sería lógico que el naranja lucido por el MCL32 de 2017 se aclarara y se convirtiera en el mítico color del equipo en 2018.

      Tendremos que esperar hasta el próximo 23 de febrero para descubrir el nuevo arma de McLaren para esta temporada. Pese a que no se sabe nada de su rendimiento, Fernando Alonso ha sido positivo con las primeras simulaciones y afirma que podrán dar un paso hacia delante bastante grande en 2018, gracias al motor Renault, que es bastante superior al Honda.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      ANÁLISIS: La asistencia al GP de España desde su llegada a Montmeló en 1991
      Siguiente artículo
      ANÁLISIS: La asistencia al GP de España desde su llegada a Montmeló en 1991
      Artículo anterior
      Haas F1 quiere contar con dos pilotos de desarrollo en sus filas
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Sergio Pérez renueva con Cadillac por varios años
      • Sergio Pérez, tras renovar por Cadillac: «Estoy plenamente comprometido para los próximos tres años»
      • Cadillac, encantado tras renovar a Pérez: «Estamos centrados en la siguiente fase de nuestro camino»
      • En Honda no se esconden: «Sin duda, nuestro punto débil es la combustión»
      • Honda admite que no estarán al nivel de los mejores en la primera carrera de 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.