• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Ross Brawn, en busca de chasis espectaculares para el futuro próximo

      Ross Brawn, en busca de chasis espectaculares para el futuro próximo

      Christian Martínez ArjonaChristian Martínez Arjona
      enero 11, 2018

      La Fórmula 1 se encuentra en constante evolución. Experimentos, nuevas ideas, nuevas tecnologías, nuevas medidas de seguridad… Todo un banco de pruebas en la vanguardia de la competición.

      Pero esto parece que nunca es suficiente, siempre queremos más. Tanto desde el punto de vista del aficionado como desde el punto de vista de los equipos, marcas y constructores. Todo es mejorable, ese afán por superarse, por mejorar, por ser la referencia constante del mundo del automóvil.

      Ahora quien alza la voz en este sentido es el director deportivo de la Fórmula 1, el ex ingeniero de Mercedes, Ross Brawn. En su opinión en un periodo corto de tiempo de unos tres años, los coches deberán de tener un aspecto futurista y sensacional, algo parecido a los coches de videojuegos.

      Coincidiendo con el cambio de normativa de motores que se viene para el año 2021, desde Liberty se va a tratar también de reformar el enfoque de diseño del chasis del monoplaza, de forma que sean algo radicalmente nuevo.

      «Tenemos algunos diseñadores que actualmente trabajan en la estética de los monoplazas porque es un factor muy importante. Cuando hablas con los enfermos de la F1 quieren coches espectaculares, que sean inspiración para los videojuegos y no que funcione al revés», comenta Ross Brawn

      De hecho nos encontramos en un momento en que varios equipos como Red Bull, Renault e incluso McLaren han presentado varios prototipos de como imaginan ellos los monoplazas del futuro. Precisamente la marca francesa fue la ultima en hacerlo en el Salón del Automovil de Shanghai de este año pasado 2017.

      «En mi opinión los diseños de los monoplazas de Fórmula 1 deben ser impresionantes, espectaculares desde el punto de vista estético, y estoy seguro que así va a ser en el futuro próximo, algo muy importante para nosotros», finaliza Ross Brawn en su idea de futuro.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Bruce Wood, director técnico de Cosworth: "El presupuesto es nuestro principal problema para volver a la F1"
      Siguiente artículo
      Bruce Wood, director técnico de Cosworth: «El presupuesto es nuestro principal problema para volver a la F1»
      Nicolas Todt cree que tener dinero no lo es todo para entrar en la Fórmula 1
      Artículo anterior
      Nicolas Todt cree que tener dinero no lo es todo para entrar en la Fórmula 1
      Christian Martínez Arjona

      Christian Martínez Arjona

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «El Gran Premio de los Países Bajos es un hito importante para Honda»
      • Honda cree que ha dejado una gran barrera atrás tras unos meses difíciles
      • Honda le da la razón a Newey: «Nuestro nivel no era suficiente para la F1»
      • Yuki Tsunoda, muy cerca de convertirse en piloto de la IndyCar en 2027
      • Carlos Sainz ha decidido renovar por Williams; anuncio inminente

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.