• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » La Fórmula 1 planea introducir pantallas digitales en el halo

      La Fórmula 1 planea introducir pantallas digitales en el halo

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 10, 2018

      La Fórmula 1 comienza a investigar diferentes soluciones que pueden llevar a cabo en el nuevo elemento de seguridad que se introducirá en 2018 para proteger el cockpit de los monoplazas, el halo. Pese a que el halo no ha sido bien recibido por los equipos y pilotos, ya que creen que no ha sido desarrollado e investigado plenamente, la FIA decidió implantarlo obligatoriamente en la categoría reina y algunas categorías inferiores, por lo que los equipos ya se encuentran trabajando en optimizarlo de la mejor forma posible.

      Por otra parte, Liberty Media también trabaja para sacarle partido al halo, según ha confirmado Zak Brown, director ejecutivo de McLaren. Se está investigando la posibilidad de implantar una pantalla especial en el halo que muestre información en directo del monoplaza.

      «Siempre buscamos formas nuevas de ayudar a nuestros socios comerciales, para que los equipos y promotores logren la mejor visibilidad posible en cada carrera. Hay varias soluciones experimentales que probamos. Todas o ninguna podrían ver la luz del día en la próxima temporada. La Fórmula 1 ha hablado de poner algo digital en el halo, así que creo que lo vamos a aprovechar al máximo. Posiblemente una especie de pantalla digital informativa, como la que se ve en la Bolsa, no se puede pintar el interior porque no quieren distracciones para los pilotos. Como todo, se desarrollará con el tiempo, así que el halo de dentro de cinco años será diferente. Ojalá se convierta en una parte más integrada, ahora parece algo fijado al coche, con el tiempo quedará más bonito. Afecta al piloto, pero crea más oportunidades comerciales en el halo en sí, así que ni ganamos ni perdemos», comenta Zak Brown para Motorsport.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Cristina Gutiérrez: "La jornada ha sido durísima. ¡Más de 11 horas de etapa!"
      Siguiente artículo
      Cristina Gutiérrez: «La jornada ha sido durísima. ¡Más de 11 horas de etapa!»
      Hyundai desvela la decoración y novedades del nuevo i20 WRC Coupé
      Artículo anterior
      Hyundai desvela la decoración y novedades del nuevo i20 WRC Coupé
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «El Gran Premio de los Países Bajos es un hito importante para Honda»
      • Honda cree que ha dejado una gran barrera atrás tras unos meses difíciles
      • Honda le da la razón a Newey: «Nuestro nivel no era suficiente para la F1»
      • Yuki Tsunoda, muy cerca de convertirse en piloto de la IndyCar en 2027
      • Carlos Sainz ha decidido renovar por Williams; anuncio inminente

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.