Charles Leclerc: «Competir en F1 es un placer, no un trabajo»
El campeón de la Fórmula 2 en 2017, Charles Leclerc, se muestra motivado, y a la vez cauto por lo que respecta a la competencia, acerca del reto al que se enfrentará la próxima temporada: dar el paso a la categoría reina del automovilismo a los mandos de la alianza Alfa Romeo-Sauber.
El joven piloto monegasco debutará en Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia de 2018, lo cuál es un gran orgullo para él aunque prefiere mantener una filosofía de competir por hobby y no por trabajo. Sin embargo, es consciente que los componentes de la parrilla del ‘Gran Circo’ tienen un gran nivel y talento, por lo que deberá esforzarse si quiere colocarse en las posiciones de cabeza. Aún así, no le preocupa la competencia que puede haber, sino que para él es un factor positivo que le aporta mucho.
«Es algo que me divierte y, en mi opinión, ¡correr es lo mejor que puedes hacer en tu tiempo libre! Estoy muy contento de hacerlo profesionalmente, aunque lo veo más como un placer que como un trabajo, porque sino me tendría que tomar todo demasiado en serio y trabajar duro en pista. Me pasó lo mismo en la F2, pero aquí todos tienen talento, es decir, el talento es algo en lo que hay que esforzarse para estar en el Top 5. Pero me encanta la competencia y hacer lo que hago, me aporta mucho», admite Charles Leclerc.
Por lo que respecta a la complejidad de la Fórmula 1 debido a la enorme cantidad de tecnología de la que disponen los monoplazas, Leclerc espera poder estudiar y entender todos los componentes que le permitan progresar y crecer como piloto. Estos aspectos los ha ido adquiriendo en las sesiones de entrenamientos libres que ha disputado durante el año, pero cree que todavía no es suficiente y necesitará tiempo para adaptarse por completo.
«Me gusta mucho la tecnología y quiero saber y entender todo. Es muy complejo y lo será más en Fórmula 1 que en Fórmula 2, porque hay muchas más cosas, es un mundo diferente. Fue muy difícil entender el Sauber en mi primer intento y aún lo es, pero trato de acostumbrarme poco a poco, ya que esto lleva tiempo. No obstante, ya lo hice en la F2, siempre quise saber toda la información posible sobre mi coche», añade.
