• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Steiner, sobre Haas: «Ponernos a trabajar tan pronto en el coche de 2018 puede beneficiarnos»

      Steiner, sobre Haas: «Ponernos a trabajar tan pronto en el coche de 2018 puede beneficiarnos»

      Víctor Moreno FernándezVíctor Moreno Fernández
      diciembre 26, 2017

      Haas se ha encontrado diversos problemas que le han impedido avanzar en el proyecto estadounidense en su segundo año dentro de la Fórmula 1. A pesar de tener un buen puñado más de puntos que en su año de debut, la escudería de Gene Haas ha vuelto a ser octava en el Mundial de Constructores.

      Tanto Kevin Magnussen como Romain Grosjean, la dupla de pilotos que estará a los mandos del monoplaza americano, se sentían optimistas una vez finalizada la temporada viendo los recursos que ha dispuesto Haas para la creación del nuevo bólido. Para Guenther Steiner, 2018 se apresura como un año en el que podrán destacar las herramientas que posee el equipo para hacer un monoplaza competitivo y lograr ser el equipo más rápido de mitad de parrilla.

      «Esperábamos más de nuestras actualizaciones este año. No obstante, sabíamos que el equipo podría ponerse a trabajar pronto en el nuevo monoplaza. En cierto modo, uno puede preguntarse por qué no desarrollamos más ese coche. Aunque, con suerte, la decisión de ponernos a trabajar tan pronto con vistas a 2018 puede beneficiarnos en la próxima temporada«, asegura Guenther Steiner.

      A pesar de no esconder su entusiasmo, Steiner prefiere ser precavido. El nuevo monoplaza mejorará con respecto al del año pasado, pero no sabe si será suficiente como para superar al resto de equipos de mitad de parrilla que también evolucionarán sus coches durante el invierno.

      «Estoy bastante seguro de que el monoplaza del año que viene será mejor, pero como dije en otras ocasiones, hasta Australia no sé donde estaremos”, finaliza.

      Renault, Williams o Toro Rosso son los equipos en los que se centra la escudería Haas como objetivos para la próxima temporada.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Norris, sobre el equipo Carlin: «Siempre es bueno ser parte de un nuevo proyecto»
      Christian Horner: "Max Verstappen ha hecho un trabajo fenomenal"
      Artículo anterior
      Christian Horner: «Max Verstappen ha hecho un trabajo fenomenal»
      Víctor Moreno Fernández

      Víctor Moreno Fernández

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Oscar Piastri, alucinado con Fernando Alonso: “El maestro del caos”
      • Briatore estalla contra la FIA: ¿Por qué nos penalizan a nosotros y a otros no?
      • La sorpresa de Colapinto con Alpine en Sepang: «Fue la peor decisión que podríamos tomar»
      • Hamilton se rinde ante Alonso: «Hay pilotos delante que no pueden competir con él»
      • La razón de la salida de Koji Watanabe, actual presidente y CEO de Honda

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.