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      Home»F1 » Steiner, sobre Haas: «Ponernos a trabajar tan pronto en el coche de 2018 puede beneficiarnos»

      Steiner, sobre Haas: «Ponernos a trabajar tan pronto en el coche de 2018 puede beneficiarnos»

      Víctor MorenoVíctor Moreno
      diciembre 26, 2017

      Haas se ha encontrado diversos problemas que le han impedido avanzar en el proyecto estadounidense en su segundo año dentro de la Fórmula 1. A pesar de tener un buen puñado más de puntos que en su año de debut, la escudería de Gene Haas ha vuelto a ser octava en el Mundial de Constructores.

      Tanto Kevin Magnussen como Romain Grosjean, la dupla de pilotos que estará a los mandos del monoplaza americano, se sentían optimistas una vez finalizada la temporada viendo los recursos que ha dispuesto Haas para la creación del nuevo bólido. Para Guenther Steiner, 2018 se apresura como un año en el que podrán destacar las herramientas que posee el equipo para hacer un monoplaza competitivo y lograr ser el equipo más rápido de mitad de parrilla.

      «Esperábamos más de nuestras actualizaciones este año. No obstante, sabíamos que el equipo podría ponerse a trabajar pronto en el nuevo monoplaza. En cierto modo, uno puede preguntarse por qué no desarrollamos más ese coche. Aunque, con suerte, la decisión de ponernos a trabajar tan pronto con vistas a 2018 puede beneficiarnos en la próxima temporada«, asegura Guenther Steiner.

      A pesar de no esconder su entusiasmo, Steiner prefiere ser precavido. El nuevo monoplaza mejorará con respecto al del año pasado, pero no sabe si será suficiente como para superar al resto de equipos de mitad de parrilla que también evolucionarán sus coches durante el invierno.

      «Estoy bastante seguro de que el monoplaza del año que viene será mejor, pero como dije en otras ocasiones, hasta Australia no sé donde estaremos”, finaliza.

      Renault, Williams o Toro Rosso son los equipos en los que se centra la escudería Haas como objetivos para la próxima temporada.

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      Víctor Moreno

      Víctor Moreno

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

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