Toro Rosso trabaja en la integración del motor Honda: «Es completamente diferente al Renault»
Toro Rosso se ha convertido en el nuevo socio tecnológico de Honda en la Fórmula 1. Los japoneses suministrarán su paquete de unidad de potencia en exclusiva al equipo italiano, hermano pequeño de Red Bull, por lo que en Faenza trabajan a destajo para intentar integrar el motor Honda de la mejor forma posible a su chasis de 2018. Un trabajo arduo que hace que la presión en el equipo italiano sea mayor que en inviernos anteriores.
James Key, director técnico de Toro Rosso, ha hablado sobre las diferencias entre el motor Honda y el Renault que han usado esta temporada, asegurando que hay grandes diferencias de concepto en los esquemas de ambas unidades de potencia, algo que hace que el trabajo de integración sea bastante intenso. Además, esperan que con esta unidad de potencia, exclusiva para ellos este año, puedan conseguir buenos resultados, tal y como afirmaba uno de los pilotos de Toro Rosso para 2018, Pierre Gasly.
«Honda es una unidad muy compacta, su arquitectura difiere completamente de la de Renault. Exigirá mucha integración laboral porque no podemos dejar una hoja en blanco con nuestro coche de 2018», comenta James Key, sobre el motor Honda y la situación actual de Toro Rosso.
