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      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Force India, tras el recorte de pista de Hülkenberg: «Fue una decisión deliberada»

      Force India, tras el recorte de pista de Hülkenberg: «Fue una decisión deliberada»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 27, 2017

      Nico Hülkenberg recibió una sanción de cinco segundos en su siguiente parada en boxes tras acortar la pista al luchar con Sergio Pérez, en la primera vuelta, en la chicane que formar las curvas 11-12-13. Desde Force India aseguran que la acción del piloto de Renault fue completamente deliberada y que la sanción que recibió el alemán fue completamente débil ya que los comisarios deberían haberle obligado a devolverle la posición a Sergio Pérez.

      El campeón de las 24 horas de Le Mans de 2015 consiguió tomar una ventaja sobre Sergio Pérez mayor de los cinco segundos, algo que provocó que el de Renault siguiera estando por delante a pesar de recibir la penalización, algo que ha criticado Force India y Bob Fernley, subdirector del equipo.

      «Fue una decisión muy indulgente poder hacer eso. Deberían haberle obligado a devolver la posición de inmediato. La penalización de cinco segundos significaba que no había ninguna desventaja para él. La ganancia fue enorme, si miraste hacia dónde se salió de la pista, bien podría haber ido de compras a Dubai y regresar de nuevo. No es un buen precedente, es una decisión muy débil. No podemos hacer nada ya, por lo que sigamos adelante, pero creo que es preocupante para el futuro», comenta para Motorsport. 

      Por otra parte, Andrew Green, director técnico de Force India, también se mostraba bastante sorprendido con la decisión que habían tomado los comisarios de carrera de penalizar a Nico Hülkenberg únicamente con cinco segundos en su tiempo en boxes. Asegura que cree que fue una decisión deliberada, ya que podía sacar mucho partido y la penalización no le sería un lastre.

      «Fue una estratagema deliberada por su parte. Sabía exactamente lo que estaba haciendo. Para adelantar, tenía que cortar la chicane, porque no había forma de que pasara en recta. Sabía que si se mantenía al frente, solo recibiría una penalización de cinco segundos. La regulación es completamente defectuosa. El incentivo ahora es ir por la curva, adelantar recortándola y luego alejarse en la distancia, para luego cumplir su penalización. Es simplemente incorrecto. No hubo penalización para el piloto. Fue recompensado por hacerlo. Es solo basura», añade. 

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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